F176 — Indføringsventil (brændstofindsprøjtningsventil)
video
F176 — Indføringsventil (brændstofindsprøjtningsventil)

F176 — Indføringsventil (brændstofindsprøjtningsventil)

1. Produkt: F176
2. Kompatibelt udstyr: Dieselbrændstofindsprøjtningssystemer
3. Producent: Eftermarkeds OEM-udskiftning
4. Tilstand: Helt ny, fuldt testet
5. Oprindelse: Fremstillet i Kina
6. Forsendelsesperiode: 3-5 hverdage
7. Betalingsbetingelser: T/T, Western Union, PayPal

  • Hurtig delievery
  • Kvalitetssikring
  • 24\/7 kundeservice
Produkt introduktion

Kompakt højtryksventil, der bruges i dieselbrændstofpumper (almindeligvis refereret til WEIFU/WUXI-pumpefamilier).

DeF176 leveringsventiler en præcisionshydraulisk komponent monteret i-højtryksbrændstofpumpemålemoduler. Selvom den er lille, er dens rolle afgørende: den fordobler tilførslen af ​​brændstof under tryk i common rail, forhindrer dryp mellem indsprøjtningsbegivenheder og former den skinnetrykopbygning-, der styrer præcis multi-indsprøjtning. Værkstedsrettelser på -niveau, der erstatter eller tester F176, genopretter ofte køreegenskaber og eliminerer symptomer, der ellers får teknikere til at udskifte langt dyrere pumper eller injektorer.

 

Nøglefunktioner og konstruktion

 

Formål-bygget geometri:præcisionssæde og nål, der pålideligt tætner ved højt tryk og åbner hurtigt for at tillade målt brændstoftilførsel.

Materialer:typisk lavet af hærdet, slidstærkt-stål med tæt overflade-kontrol for at minimere lækage og modstå kavitation. Leverandørfortegnelser noterer almindeligvis høj-stål- eller legeringskonstruktion.

Kompakt formfaktor:udviklet til at passe til specifikke pumpehuse (mange leverandører angiver F176 som en direkte-pasning til Wuxi WEIFU / regionale OEM-pumper).

 

Typiske applikationer og kompatibilitet

 

F176-ventilen tilbydes bredt som en reservedel til WEIFU-mærkepumper og andre kinesiske-højtrykspumper, der bruges på lastbiler, busser, entreprenørmaskiner og landbrugsmotorer. Distributører og markedspladser lister det under pumpedelssamlinger, hvilket gør det til en almindelig lagervare for refabrikanter, der servicerer regionale motorfamilier. Bekræft altid pumpemodellen og OEM-kryds-referencen før du bestiller for at sikre montering.

 

Hvorfor det betyder noget (operation og symptomer)

 

Funktionelt er leveringsventilen:

(a) forhindrer brændstof i at "dryppe" ind i injektoren mellem pulserne

(b) muliggør hurtig skinnetrykstigning under pumpeslag

(c) dæmper tryksvingninger, der kan forvirre ECU'en eller reducere forbrændingskonsistensen. En svigtende F176 viser sig almindeligvis som hård koldstart, inkonsekvent tomgang, synlig sort røg under belastning eller gentagne skinne-trykfejlkoder. Udskiftning af ventilen -, når det er den grundlæggende årsag -, er en lav-pris, høj-reparation.

 

Typiske tekniske data

 

Præcise værdier afhænger af pumpefamilien og leverandøren; bekræft med producentens datablad før køb.

Varenr / model:F176 (mange leverandører angiver den samme kode eller nære varianter).

Materiale:Hærdet legering/høj-stål (afhængig af leverandør).

Servicemiljø:Klassificeret til højtrykscyklusser i common-rail-pumper (dynamisk trykeksponering, høj temperatur).

 

Workshops bedste praksis

 

Bekræft tilpasning:match pumpeserie og deltag - visuel lighed er ikke nok. Anmod om fotos eller OEM-kryds-refser fra leverandøren.

Rent miljø:altid serviceleveringsventiler i et-kontaminationskontrolleret område. Selv mikro-partikler vil forhindre en ny ventil i at forsegle.

Inspicer parrende overflader:kontraventilsæde, boring og fjeder til ridser eller slid. Hvis boringerne er beskadigede, skal du udskifte kernen i stedet for kun ventilen.

Brug korrekt drejningsmoment og monteringsværktøj:forkert placering eller over-drejningsmoment kan forvrænge ventilsædet og forårsage lækager.

Bænk validering:efter udskiftning skal du udføre et trykhold eller flow-tjek (hvor det er muligt) for at bekræfte skinnestigningstid og fravær af eksterne lækager, før enheden returneres til service.

 

Almindelige fejltilstande og diagnostik

 

Siddende lækage / dryp:ofte forårsaget af erosion/gruber på tætningskeglen; diagnosticering ved visuel inspektion og bænktrykstest.

Fjedertræthed eller fastklæbning:forårsager langsom respons og dårlig skinne-stigning, føles som træg gas eller hård start.

Korrosion/forurening:lak eller metalaffald forhindrer korrekt placering - evaluer altid opstrøms filtrering og renhedspraksis, når tilbagevendende ventilfejl opstår.

 

Hurtig opsummering

 

DeF176 leveringsventiler en lille, men afgørende komponent i mange-højtryksdieselpumper. Når den er korrekt identificeret, installeret i et rent miljø og bænk-verificeret, kan udskiftning af en F176 hurtigt genoprette skinnestabiliteten, korrigere start- og tomgangsklager og forhindre unødvendige udskiftninger af pumpe eller injektor. For pålidelige resultater, køb sporbare dele og insister på monteringsverifikation og testdokumentation fra din leverandør.

 

Grundlæggende oplysninger om virksomheden

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Fleksible betalingsmetoder for din bekvemmelighed

 

For at gøre din købsoplevelse smidig og nem tilbyder vi en række sikre betalingsmuligheder:

product-750-750

Bankoverførsel

Betal direkte i 15 understøttede valutaer.

west union

Western Union

Hurtige og globale pengeoverførsler.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Sikker og bekvem online betaling.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Nyd ekstra beskyttelse med pålidelige Alibaba-transaktioner.

Vi er her for at gøre din ordreproces bekymrende-gratis - vælg den betalingsmetode, der fungerer bedst for dig!

 

Forsendelse gjort enkel

6

Kundeanmeldelser

 

8

Populære tags: f176 — leveringsventil (brændstofindsprøjtning leveringsventil), Kina f176 — leveringsventil (brændstofindsprøjtning leveringsventil) producenter, leverandører, fabrik

Du kan også lide

(0/10)

clearall