101405-3341/6737711140 Brændstofinjektionspumpe til SAA4D102

Del nr.: 101405-3341

Kompatibel motor: Komatsu SAA4D102E - -serien (4 - cylinder i linje, 3,26L forskydning)

Pumpetype: Elektronisk kontrolleret almindelig jernbanepumpe

Brand: Komatsu OEM - certificeret (typisk fremstillet af Denso eller Bosch)

Udstyrsapplikationer:

Komatsu Mini - Gravemaskiner: PC70-8, PC78US-8, PC88MR-8

Komatsu Hjullæssere: WA80-8, WA100-8

Generatorsæt: 3D88-serie

 

 

Parameter	Værdi
Driftspress	2.000 bar (29.000 psi)
Maks. RPM	3.000 o / min
Brændstoflevering	550–600 mm³/cyklus (fuld belastning)
Kontrolmetode	ECU - kontrolleret + jernbanetrykssensor
Indløbstråd	M12×1.5
Returner afsætningsmulighed	Ø8mm hurtig - tilslut montering
Brændstofkompatibilitet	Kina fase III/IV diesel (mindre end eller lig med 10 ppm svovl)

 

 

Høj - Trykbrændstofforsyning: Vedligeholder Ultra - Høj - Trykbrændstofreserve til fælles jernbanesystem.

Præcisionstrykskontrol: SCV (Sugningskontrolventil) reguleret af ECU i reel - tid.

Selv - beskyttelsesmekanismer:

Trykbegrænserventil aktiveres ved 2.200 bar

Temperature sensor triggers derating if >110 grader

 

 

Systemkompatibilitet:

Kræver elektronisk fælles jernbanesystem (uforeneligt med mekaniske motorer).

Skal parre med fælles jernbane (101405-3300) og elektroniske injektorer (101405-37xx).

Kalibreringskrav:

Udfør nulstilling af pumpeindstilling ved hjælp af Komatsu Diagnostic Tools (Dr.ZX eller ET).

Kalibrer jernbanetrykssensor nulpunkt (fejl<±0.5%).

Forseglingsforholdsregler:

Høj - tryklinjemoment: 25 N · m (over - Stramning af deformer forseglingsoverflader).

 

 

Symptom	Sandsynlig årsag	Verifikationsmetode
Motor begrænset til 1.500 o / min	SCV -ventil stak/åben spole	Mål spiralbestandighed (3Ω ± 0,2)
Ustabilt jernbanetryk	Tilstoppet SCV -indløbskærm	Undersøg skærm på 100 mesh på SCV-fronten
DTC P0087	Slidt stemplet/trykbegrænserfejl	Bench Test Pressure Decay Curve
Kold startfejl	Brændstoftemp. Sensordrift	Sammenlign diagnostiske værktøj/IR -termometerdata
Høj - frekvenshel	Knastakselbærende/koblingsfejl	Undersøg pumpedrevmekanisme

 

 

Brændstofsystempleje:

Udskift brændstoffilter (OEM 1T-071-8370) hver 250 time.

Dræn brændstoftank månedligt for at forhindre stemplet korrosion.

Elektrisk beskyttelse:

SCV-stik skal være IP67-klassificerede; Påfør dielektrisk fedt på terminalerne.

Livslivet:

Design levetid større end eller lig med 15.000 timer; Bænk - Test volumetrisk effektivitet hver 8.000 time (<80% requires overhaul).

 

 

For pludselig nedlukning af motoren:

Kontroller for brændstoflækager ved lav - trykindløb (angiver luftindtrængning).

Overvåg reel - Tidsskinnets tryk via diagnostisk værktøj:

<200 bar during cranking → SCV or supply pump failure.

1.800 bar med ± 300 barsvingning → trykfølerinterferens.

Beredskabsdrift:

Jumper SCV -terminaler for at tvinge fuld - åben position (kun gå i sikkerhed).

⚠ Kritisk sikkerhedsmeddelelse:

Demonter aldrig højt - trykkomponenter uden træning (2.000-bar brændstofstråler kan trænge ind i huden/vævet).

 

 

Populære tags: 101405-3341/6737711140 Brændstofindsprøjtningspumpe til SAA4D102, Kina 101405-3341/6737711140 Brændstofindsprøjtningspumpe til SAA4D102-producenter, leverandører, fabrik