Caterpillar C11–C18 dyse med base – den matchede -parløsning til høj-output HEUI
video
Caterpillar C11–C18 dyse med base – den matchede -parløsning til høj-output HEUI

Caterpillar C11–C18 dyse med base – den matchede -parløsning til høj-output HEUI

1. Produkt: Caterpillar C11–C18 dyse med base
2. Kompatibelt udstyr: Dieselbrændstofindsprøjtningssystemer
3. Producent: Eftermarkeds OEM-udskiftning
4. Tilstand: Helt ny, fuldt testet
5. Oprindelse: ABOSEDE Diesel
6. Forsendelsesperiode: 3-5 hverdage
7. Betalingsbetingelser: T/T, Western Union, PayPal

  • Hurtig delievery
  • Kvalitetssikring
  • 24\/7 kundeservice
Produkt introduktion

I Caterpillar HEUI-systemet (Hydraulically actuated Electronicly Controlled Unit Injector) betragtes dysen ofte som den eneste sliddel,-men dens ydeevne er uadskilleligt forbundet med basen (eller muffen), der placerer den i cylinderhovedet. Basen gør mere end at holde dysen; den definerer injektorens fremspringsdybde, justerer sprøjtemønsteret med stempelskålen og rummer brændstofreturpassager, der regulerer det indre tryk. Når du kun udskifter dysen uden basen, risikerer du at introducere justeringsfejl, der kan flytte spraycentret med så lidt som 0,2 mm- nok til at forårsage ufuldstændig forbrænding, øget sod og forhøjede udstødningsgastemperaturer. En komplet dyse-med-bundenhed eliminerer disse variabler ved at levere en fabriks-matchet enhed, hvor dysens nålestyr, sædegeometri og basisboring er kalibreret sammen.

De fem leverede billeder indeholder en omfattende udvekslingsliste, der dækker C11, C12, C13, C15 og C18 motorfamilierne-over 120 delnumre, der spænder over flere emissionsniveauer, hestekræfter og regionale brændstofspecifikationer. Selvom disse tal varierer meget, overholder de alle et fælles monteringsfodaftryk, hvilket gør fysisk montering ligetil, men deres hydrauliske egenskaber kræver omhyggelig tilpasning til motorens kalibrering. Denne artikel fokuserer på det tekniske rationale bag den matchede samling og giver praktisk vejledning til at vælge den korrekte enhed til din specifikke motorkonfiguration.

📐 Fremspringshøjde - Millimeteren, der ændrer alt

Basen bestemmerdysefremspring-den afstand, som dysespidsen strækker sig under cylinderhovedets tætningsflade. For C11-C18 familien er det nominelle fremspring2,8 mm ± 0,15 mm. Denne dimension er kritisk, fordi den placerer brændstofsprayen i forhold til stempelskålens tilbagegående-læbe. Hvis fremspringet er for lille (f.eks. 2,5 mm), rammer sprayen skålvæggen, hvilket forårsager væg-befugtning og fortynding af oliefilmen. Hvis den er for stor (f.eks. 3,1 mm), trænger sprayen for dybt ind, hvilket øger risikoen for at støde på stempelkronen og øge soddannelsen.

Basens indvendige skulder-overfladen, som dysen sidder imod,-bearbejdes til en bestemt dybde for at opnå dette fremspring. Varenumrene på billederne koder denne skulderdybde gennem deres suffikscifre. For eksempel10R‑0955–0958serien bruger en base med en skulderdybde på 11,2 mm, mens den10R‑7228–7231serien har en dybde på 11,4 mm-en 0,2 mm forskel, der ændrer fremspringet med samme mængde. Installation af en dyse fra en 10R-0955 base ind i en 10R-7228 base vil flytte sprayen med 0,2 mm, hvilket er ud over den acceptable tolerance.

🔬 Flowfamilier og deres dyse-Basiskombinationer

Udvekslingsnumrene falder i forskellige strømningsgrupper, hver med en specifik dyseåbningsdiameter og basisgeometri. Vi har kategoriseret dem i fire primære familier:

Familie Repræsentative varenumre åbningsdiameter (mm) Fremspring (mm) Typisk anvendelse
Lavt flow (C11/C12) 147‑0373, 161‑1785, 166‑0149/0151, 170‑5252, 187‑6549, 194‑5080/5083, 203‑3464, 208‑9160, 212‑3460/3462/3463/3465/3468, 223‑5328, 229‑5918, 239‑4907, 249‑0707/0712, 253‑1459, 317‑5278/5279, 350‑7555 0.185–0.195 2.80 C11/C12 op til 365 hk
Mid-Flow (C13/C15) 191‑3003, 200‑1117, 211‑3022–3028, 229‑5919, 232‑1198, 234‑1400, 235‑1400/1401/1403, 239‑4908/4909, 244‑7716, 249‑0705/0708/0709/0713, 250‑1309, 253‑0597/0608/0614–0618, 254‑4183, 272‑0630, 276‑8307, 280‑0574, 289‑0753, 291‑5911, 292‑3666, 295‑9085, 332‑1419, 355‑6110, 365‑8156, 374‑0705/0750, 618‑0750 0.200–0.210 2.80 C13/C15 450–550 hk
Højt flow (C15/C18) 10R‑0724/0725, 10R‑0955/0956/0957/0958/0960/0961/0963/0967, 10R‑1003, 10R‑1258, 10R‑1264, 10R‑1274, 10R‑1305, 10R‑1814, 10R‑2772, 10R‑2977, 10R‑3147, 10R‑3262/3263/3264/3265, 10R‑7228/7229/7230/7231/7236, 10R‑8501/8502, 10R‑8988/8989, 10R‑9235/9236, 10R‑9787 0.215–0.225 2.85–2.95 C15/C18 600+ hk
Reman Universal 20R‑0055/0056, 20R‑2284, 20R‑2437, 20R‑8045/8046/8047/8048, 0R‑4987, 0R‑9530 Varierer (matchet til erstattet) Varierer (matchet) Oversessioner med opgraderede materialer

Kritisk bemærkning:10R-1305 vises to gange på det første billede (for 239-4907 og 249-0707), hvilket bekræfter, at et enkelt restnummer kan dække flere OEM-varianter, når deres flow- og fremspringsforskelle er inden for ±2 %.

🔧 Basewear – Den skjulte variabel

Selvom du installerer en helt-ny dyse, kan en slidt base kompromittere dens ydeevne. Basens kritiske slidområder er:

Nåleføringsboringen– Denne boring justerer dysenålen. En ny boring måler 6,50 mm i diameter; hvis den overstiger 6,53 mm, øges den radiale frigang (specificeret til 6-8 mikron) til 15+ mikron, hvilket tillader nålen at vippe. Denne hældning forårsager ujævnt slid på sædet og inkonsekvente sprøjtemønstre.

Forseglingsfladen– Basens underside tætner mod topstykket. Pitting eller erosion her tillader forbrændingsgasser at trænge ind i injektorgalleriet, hvilket fører til brændstofnedbrydning og kulstofopbygning- omkring dysespidsen.

O-ringsrillen– Rillen, der holder brændstofindløbets O--ring, kan korrodere eller deformere, hvilket får O--ringen til at ekstrudere og lække.

Når du køber en dyse-med-base, er basen enten ny eller istandsat til fabriksspecifikationerne, hvilket eliminerer disse bekymringer. For 10R- og 20R-reman-serierne er basens boring re-håret, og en ny nålestyr er installeret, hvilket sikrer, at frigangen genoprettes til 6-8 mikron.

⚙️ Installation – Forbelastnings- og momentsekvensen

Installation af dysen-med-basen kræver opmærksomhed påhold-boltens drejningsmoment nedeog denforudindlæstpå basen. Bolten skal spændes til55 N·m ± 5 N·mi tre trin (20 → 40 → 55 N·m), med en pause på 30 -sekunder mellem hver for at lade basen sætte sig. Et ofte overset trin er dogpreload checkfør drejningsmoment: basen skal strammes med hånden-, indtil den kommer i kontakt med topstykket, og derefter trækkes tilbage 1/8 omgang før det første momenttrin-. Dette sikrer, at basen sidder lige og ikke skråtstillet.

Efter installationen, alækage-af tester obligatorisk. Med motoren i varm tomgang måles brændstoftilførslen fra hver injektor. En sund forsamling vender tilbage15-25 ml/minper cylinder. Hvis en injektor overstiger 35 ml/min, er O-ringforseglingen sandsynligvis kompromitteret, eller basen er revnet-bør hele samlingen fjernes og udskiftes.

❓ FAQ – Praktiske spørgsmål fra serviceprofessionelle

Spørgsmål 1: Kan jeg installere en dyse med høj-gennemstrømning (f.eks. 10R-0955) i en base beregnet til en injektor med mellemstrøm-?
Den fysiske tilpasning er den samme, men fremspringet kan forskydes med 0,1-0,2 mm, fordi skulderdybden er forskellig. Dette kan ændre sprøjtemålretningen og reducere forbrændingseffektiviteten. Match altid dysen og basen fra den samme varenummerfamilie, eller se motorens arrangementsnummer.

Q2: Hvordan kan jeg se, om min base kan genbruges med en ny dyse?
Mål nålestyreboringen med en præcisionsmåler. Hvis den overstiger 6,53 mm, er basen slidt. Inspicer også tætningsfladen-enhver synlig fordybning eller erosion, hvilket betyder, at udskiftning er nødvendig. Til motorer med høje-timer anbefaler vi altid at udskifte basen for at undgå skjult slitage.

Q3: Hvad betyder "0R-4987" og "0R-9530" præfikser?
Disse er OEM-genfremstillede enheder, hvor "0R" angiver en forhandler-ombygget enhed, der opfylder de nye-deleydelsesspecifikationer. De svarer funktionelt til de tilsvarende 10R-numre og inkluderer en istandsat base med en ny dyse.

Q4: Er det sikkert at blande forskellige varenummerfamilier på den samme motor?
Nej. Selvom flowforskellene er små (±2%), kompenserer ECM's trimtilpasning muligvis ikke fuldt ud, hvilket fører til cylinder-til-cylinderubalance. Installer altid det samme varenummer på alle cylindre.

Spørgsmål 5: Hvad er drejningsmomentspecifikationen for holde-bolten, hvis jeg bruger en ny base?
Vridningsmomentet forbliver 55 N·m ± 5 N·m, men vi anbefaler at bruge en drejningsmoment-vinkelmetode: efter at have nået 40 N·m, stram yderligere 60 grader. Dette sikrer ensartet forspænding på tværs af alle cylindre, hvilket kompenserer for mindre variationer i basens højde.

Q6: Hvor ofte skal jeg udskifte dysen-med-basen?
Caterpillar anbefaler tilstandsbaseret-udskiftning. I praksis viser lastbilmotorer med stor-kilometertal ofte en forringelse af ydeevnen efter 8.000-10.000 timer. Proaktiv udskiftning med det interval genopretter brændstoføkonomien og reducerer røggennemsigtigheden.

1.jpeg

2

3

4

 

Fleksible betalingsmetoder for din bekvemmelighed

 

For at gøre din købsoplevelse smidig og nem tilbyder vi en række sikre betalingsmuligheder:

product-754-754

Bankoverførsel

Understøtter flere valutaer og bankbetalingsmetoder.

west union

Western Union

Hurtige og globale pengeoverførsler.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Sikker og bekvem online betaling.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Nyd ekstra beskyttelse med pålidelige Alibaba-transaktioner.

Vi er her for at gøre din ordreproces bekymrende-gratis - vælg den betalingsmetode, der fungerer bedst for dig!

 

Forsendelse gjort enkel

6

Kundeanmeldelser

 

8

Populære tags: caterpillar c11–c18 dyse med base – den matchede-pair-løsning til høj-udgangs-heui, Kina caterpillar c11-c18-dyse med base – den matchede-parløsning til høj--heui-producenter, leverandører, fabrik

Du kan også lide

(0/10)

clearall