BOSCH Four-Port Injector – 0445120104=0445120207=A4720700787=A4720700387=A4720700587=0986435539 – The Cross-Platform Fueling Standard For Mercedes-Benz Heavy-Duty
video
BOSCH Four-Port Injector – 0445120104=0445120207=A4720700787=A4720700387=A4720700587=0986435539 – The Cross-Platform Fueling Standard For Mercedes-Benz Heavy-Duty

BOSCH Four-Port Injector – 0445120104=0445120207=A4720700787=A4720700387=A4720700587=0986435539 – The Cross-Platform Fueling Standard For Mercedes-Benz Heavy-Duty

1. Produkt:0445120104=0445120207=A4720700787=A4720700387=A4720700587=0986435539
2. Kompatibelt udstyr: Dieselbrændstofindsprøjtningssystemer
3. Producent: Eftermarkeds OEM-udskiftning
4. Tilstand: Helt ny, fuldt testet
5. Oprindelse: ABOSEDE Diesel
6. Forsendelsesperiode: 3-5 hverdage
7. Betalingsbetingelser: T/T, Western Union, PayPal

  • Hurtig delievery
  • Kvalitetssikring
  • 24\/7 kundeservice
Produkt introduktion

I en verden af ​​kommerciel diesel er grænsen mellem motorplatforme ofte defineret af delnumre. Alligevel overskrider nogle injektorer disse grænser og tjener som fælles brændstofnævner på tværs af flere motorfamilier, emissionstrin og køretøjsapplikationer. Kryds-referencestrengen 0445120104, 0445120207, A4720700787, A4720700387, A4720700587 og 0986435539 repræsenterer en sådan grænse-der begge passerer{1}en{9}}udformning af en magnetventil motorfamilierne OM471 og OM472 fra Mercedes-Benz samt en række industrielle og off{14}}motorvejsapplikationer. Denne klynge med seks-numre er ikke en samling af forskellige dele; det er en samlet hydraulisk specifikation, der er blevet certificeret under flere kataloger for at forenkle reservedelshåndtering for værksteder, flåder og distributører over hele verden.

0104 vs 0207 skelnen – et nærmere kig

0445120104 og 0445120207 er funktionelt udskiftelige, men de udviser en subtil forskel i deres magnetspolekarakteristika. 0104 bruger en standard viklingskonfiguration, der giver ensartet ydeevne på tværs af de fleste driftsforhold. 0207 anvender en modificeret vikling med en lidt lavere induktans, hvilket tillader strømmen at stige cirka 5 % hurtigere, når ECU'en tilfører spænding. Denne hurtigere stigning kan være fordelagtig i motorer med ældre ECU-drivertrin eller i høje-rpm-applikationer, hvor indsprøjtningsvinduerne er ekstremt korte. I moderne OM471 og OM472 ECU'er med hurtigt{12}}skiftende drivere er forskellen ubetydelig. Begge injektorer er direkte udskiftelige, og ingen af ​​dem kræver softwarejustering, når de erstattes af den anden.

A472-familien – OM472 OEM-numre forklaret

De tre A472-numre (A4720700787, A4720700387, A4720700587) refererer alle til den samme injektorspecifikation for OM472-motorplatformen:

A4720700387– Tidlig OM472 Euro-6 Stage B (ca. 2016-2018)

A4720700587– Mid-produktion OM472, overgangskalibreringer (ca. 2018-2020)

A4720700787– Sen OM472 Euro-6 Stage C (ca. 2020-nu), nuværende overtagelse

Mercedes-Benz har gradvist afløst de tidligere A472-numre med A4720700787, som er den nuværende servicereference. Alle tre numre er udskiftelige, og A4720700787 fungerer som den direkte erstatning for både A4720700387 og A4720700587.

Eftermarkedsnummeret – 0986435539

Bosch eftermarkedsnummer 0986435539 er servicedelsreferencen, der bruges af uafhængige distributører over hele verden. Dette tal vises i kataloger fra Bosch og større eftermarkedsleverandører. 0986435539-injektoren er fremstillet på de samme produktionslinjer som OEM-injektorerne, ved hjælp af identiske materialer, tolerancer og kvalitetskontrolprocesser. Forskellen er udelukkende i emballage og distributionskanal - selve injektoren er identisk med 0445120104/0207 og A472-numrene.

Anvendelsesdækning – hvor denne injektor hører hjemme

Denne injektorfamilie er specificeret til:

Mercedes-Benz Actros(OM471 og OM472 motorer, Euro-5 og Euro-6 varianter)

Mercedes-Benz Arocs(konstruktion og tung-transport, OM471/OM472)

Mercedes-Benz Antos(distributionslastbiler, OM471/OM472)

Mercedes-Benz Econic(kommunale køretøjer, udvalgte applikationer)

FUSO super flot(med Mercedes-baserede motorplatforme)

ValgtLarveogMTUindustrimotorer, der bruger Bosch indsprøjtningskomponenter

Injektorklassekoden – det alfanumeriske tegn på den originale injektoretikette – forbliver den kritiske kompatibilitetsfaktor. Vores database dækker over 900 Mercedes-Benz-konfigurationer; vi kan bekræfte den korrekte klassekode ved hjælp af VIN eller motorens serienummer.

❓ Ofte stillede spørgsmål – tvær-platformindsigt

Q1: Hvad er forskellen mellem A471- og A472-injektorfamilierne? Er de udskiftelige?

A: A471-numrene (dækket i vores tidligere krydsreference) er for OM471-motoren på 12,8-liters. A472-numrene i denne krydshenvisning er for 15,6-liters OM472-motoren. Mens injektorkernen er ens, er kalibrerings- og klassekoderne forskellige mellem de to motorfamilier. Brug altid den injektor, der er specificeret til din motorplatform – klassekoden skal svare til ECU-kalibreringen.

Q2: Jeg har en OM471 med 0445120104 injektorer. Kan jeg erstatte dem med 0445120207?

A: Ja, 0445120104 og 0445120207 er funktionelt udskiftelige. 0207 har en lidt hurtigere strømstigning på grund af lavere spoleinduktans, men begge er inden for ECU'ens kompensationsområde. Der kræves ingen softwareændringer.

Spørgsmål 3: Hvad er overtrædelsesstien for A472-numrene i denne krydsreference-?

A: Overføringsstien er A4720700387 → A4720700587 → A4720700787. A4720700787 er det aktuelle aktive servicenummer og erstatter begge tidligere numre. Hvis dine originale injektorer er A4720700387 eller A4720700587, kan du bestille A4720700787 som den direkte erstatning.

Q4: Er Bosch eftermarkedsnummer 0986435539 den samme kvalitet som Mercedes OEM-injektorerne?

A: Ja, 0986435539 er fremstillet af Bosch efter samme specifikation som OEM-injektorerne. Det er den samme komponent, der sælges gennem uafhængige eftermarkedskanaler. Kvaliteten, materialerne og testprocedurerne er identiske.

Spørgsmål 5: Kan jeg bruge injektorer fra denne kryds-reference i en lastbil, der oprindeligt havde en anden klassekode?

A: Klassekoden (f.eks. "C1," "D2") skal matche ECU'ens kalibrering. Installation af en injektor med den forkerte klassekode vil forårsage tilpasningsfejl og hård drift. Vi kan bekræfte den korrekte klassekode ved hjælp af dit VIN eller motorens serienummer.

Q6: Hvad er den forventede levetid for disse injektorer i linje-transport?

A: Med regelmæssig vedligeholdelse af brændstoffilteret (hver 30.000-40.000 km) og god brændstofkvalitet, yder disse injektorer typisk 500.000-700.000 km pålidelig service. Vi anbefaler en lækagetest for hver 100.000 km. Når den gennemsnitlige lækage overstiger 3,0 ml/min pr. injektor, er det nødvendigt at udskifte eller renovere.

1.jpeg

2

3

4

 

Fleksible betalingsmetoder for din bekvemmelighed

 

For at gøre din købsoplevelse smidig og nem tilbyder vi en række sikre betalingsmuligheder:

product-754-754

Bankoverførsel

Understøtter flere valutaer og bankbetalingsmetoder.

west union

Western Union

Hurtige og globale pengeoverførsler.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Sikker og bekvem online betaling.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Nyd ekstra beskyttelse med pålidelige Alibaba-transaktioner.

Vi er her for at gøre din ordreproces bekymrende-gratis - vælg den betalingsmetode, der fungerer bedst for dig!

 

Forsendelse gjort enkel

6

Kundeanmeldelser

 

8

Populære tags: bosch fire-port injector – 0445120104=0445120207=a4720700787=a4720700387=a4720700587=0986435539 – cross-platform fueling standard for mercedes-benz heavy-duty, Kina bosch fire-port injector – 0445120104=0445120207=a{{112}}}a{1the cross platform brændstofstandard for mercedes-benz tunge-fabrikanter, leverandører, fabrik

Du kan også lide

(0/10)

clearall