Bosch 0445020078 Fødepumpe – Flowpulsationsfasejustering og CP3-stempelfyldningssynkronisering til kraftige dieselsystemer

 

Hver fødepumpe af vingetype producerer en trykrippel med en frekvens, der bestemmes af antallet af skovle og rotationshastighed. CP3 højtrykspumpen har til gengæld stempler, der trækker brændstof under specifikke vinkelpositioner af dens knastaksel. Hvis disse to hydrauliske hændelser erude af fase, kan fødepumpens trykbølger enten hjælpe eller modvirke fyldningen af ​​højtryksstemplerne, hvilket påvirker den volumetriske effektivitet og genererer parasitære tryksvingninger i lavtrykskredsløbet. Bosch 0445020078 er en fødepumpe udviklet til CP3 common-rail systemer med en markant designprioritet:flowpulsationsfasejustering. Dens interne portgeometri, vingemellemrum og udløbsgallerilængde er præcist indstillet, så leveringstoppene for 7-vingspumpen falder sammen med sugevinduerne på CP3 stemplerne ved motorens dominerende driftshastigheder. Denne synkronisering reducerer trykfaldet over doseringsventilen med op til 0,15 bar og minimerer energispildet ved at komprimere og dekomprimere brændstofsøjlen mellem de to pumper. Når denne justering forringes-typisk på grund af slid på vingespidserne eller boringsforstørrelse, der ændrer pulsationsprofilen-er det første symptom etsubtil, men målbar stigning i brændstofreturtemperaturenog entab af high-end strøm, ofte forkert tilskrevet turbolader eller injektorproblemer.

 

0445020078 er overvejende monteret påEuro 5 og tidlige Euro 6 tunge lastbiler og busserder bruger Bosch CP3.3 højtrykspumper med fastfasede knastaksler, hvor den relative position mellem fødepumpe og CP3 er mekanisk fastgjort af timing gearet. Primære OEM-applikationer omfatter:

DAF– MX-13, MX-11 motorer (2010-2016)

Volvo– D13K, D11K (Euro 5/6) med CP3.4 pumper

Skåne– DC13, DC12 (Euro 5) industri- og vejvarianter

MAND– D26, D20 common-rail perroner

Mercedes-Benz– OM471, OM470 (tidlig Euro 6)

Cummins– X15, ISX15 med CP3.3 (US EPA 2010/13)

Denne pumpe fastgøres via enfirkantet flange med fire bolte(85 mm stigning) med en notkobling (21-tand, 18 mm pilot). Udløbsporten er placeret ved en bestemt22 graders vinkeli forhold til flangen for at opretholde den hydrauliske længde, der kræves til fasejustering,-en kritisk dimension, der adskiller den fra andre 044502-modeller.

 

I modsætning til trykamplitudetest kræver fasejustering at fangetrykbølgeformpå et opbevaringsoscilloskop med en højhastighedstryktransducer ved pumpens udløb. Procedure:

Installer en transducer på udløbsledningen og referer motorens krumtapakselpositionssensorsignal (eller injektorimpuls) som en tidsbase.

Kør motoren ved 1.800 rpm (typisk CP3-marchhastighed).

Læg fødepumpens trykrippel (7 pulser pr. omdrejning) over CP3-stempelsugningshændelserne (3 pulser pr. omdrejning for en 3-stempel CP3).

En sund 0445020078 viser, at fødepumpens puls topper 10-15 grader, før CP3-sugningen åbner, hvilket sikrer, at trykket er på sit maksimum, når stemplet begynder at fylde.

En slidt pumpe (forstørrede spillerum eller rillede skovle) forskyder pulsspidsen med mere end 20 grader, hvilket reducerer det tilgængelige tryk under det kritiske påfyldningsvindue.

Denne test udføres sjældent på almindelige værksteder, men det er den mest definitive måde at bekræfte 0445020078's unikke ydeevnefordel på.

 

Når fødepumpens puls kommer for sent, starter CP3 stemplet sit sugeslag med et lavere indløbstryk, hvilket øger risikoen for kavitation inde i stemplets cylinder. Implosionen af ​​dampbobler eroderer tøndens overflade og skaber metallisk affald, der cirkulerer til injektorerne. Genjustering af fasen-ved at montere en ny 0445020078 - genopretter øjeblikkeligt den korrekte timing, reducerer kavitation og forlænger CP3-genopbygningsintervallet. Feltdata viser en 30 % reduktion i stempel-cylinders slid, når denne pumpe udskiftes ved det første tegn på faseafdrift.

 

Spørgsmål 1: Min DAF MX-13 føles nede ved strøm over 1.700 o/min, men der vises ingen fejlkoder-kan 0445020078 være involveret?
Ja-dette er det klassiske symptom på fasedrift. Ved højere hastigheder bliver fejljusteringen mere udtalt, fordi trykbølgens transittid forbliver konstant, mens CP3-sugevinduet indsnævres. Udfør trykbølgeformstesten; hvis fødepumpens puls halter mere end 20 grader bag CP3-åbningen, vil udskiftning af pumpen genoprette den tabte strøm.

Q2: Kan jeg teste fasejustering uden et oscilloskop?
En indirekte metode: mål brændstoftemperaturstigningen over pumpen ved konstante 1.800 rpm. Hvis stigningen overstiger 8 grader (indtag til udløb) med et rent filter, indikerer det for høj trykrippel og faseuoverensstemmelse-en ny pumpe vil typisk reducere dette til 5-6 grader.

Q3: Er 0445020078 udskiftelig med 0445020067?
Nej-udløbsgalleriets længde og portvinklen er forskellige. 0067 er indstillet til viskositetskompensation, mens 0078 er indstillet til fasejustering. Brug af den forkerte vil enten forringe koldstartsydelsen eller reducere det høje drejningsmoment. Tilpas altid det nøjagtige nummer til din motors kalibrering.

Q4: Hvor ofte skal jeg kontrollere fasejusteringen som en del af forebyggende vedligeholdelse?
Vi anbefaler et bølgeformstjek hver 300.000 km eller ved hver anden større service. Men hvis du bemærker et gradvist tab af top-end-respons, skal du udføre testen tidligere-fasedrift er ofte det første tegn på vingeslid, som endnu ikke har påvirket trykamplituden.

Q5: Kan reparationssættet rette faseforskydning, hvis pumpen stadig er i god stand?
Nej-reparationssættet adresserer kun tætninger og aflastningsventilen. Fasejustering bestemmes af vingegeometrien og boreafstanden. Hvis faseforskydningen er mindre end 10 grader, og pumpen ellers er sund, kan sættet være nyttigt til tætning af lækager, men det vil ikke forbedre fasetilpasningen. Ved faseproblemer er kun en ny pumpe effektiv.

Spørgsmål 6: Påvirker motoromlægning kravet til fasejustering?
Gentilpasning ændrer indsprøjtningstidspunktet og skinnetrykmålene, men den mekaniske fase mellem fødepumpen og CP3 fastlægges af gearet. Men hvis ECU'ens brændstofmængdekort forventer en vis trykrippelsignatur, kan en slidt pumpe forårsage afvigelser, som remapningen ikke kan kompensere fuldt ud. Brug altid den specificerede fødepumpe for at sikre, at de hydrauliske og elektroniske kalibreringer forbliver i harmoni.

 

For at gøre din købsoplevelse smidig og nem tilbyder vi en række sikre betalingsmuligheder:

Vi er her for at gøre din ordreproces bekymrende-gratis - vælg den betalingsmetode, der fungerer bedst for dig!

 

 

Populære tags: bosch 0445020078 fødepumpe – flow-pulsationsfasejustering & cp3-stempelfyldningssynkronisering til tunge dieselsystemer, Kina bosch 0445020078 fødepumpe – flowpulsationsfasejustering og cp3-stempelfyldningssynkronisering til heavy-duty dieselsystemer, fabrikanter, leverandører