Bosch 0445020122 Høj-brændstofpumpe – skinnetrykrygrad til QSB- og konstruktionsmotorer

Bag enhver ren-common rail-diesel, er der en kritisk komponent, som du sjældent ser, men som du altid stoler på: højtrykspumpen-. DeBosch 0445020122 (0 445 020 122)er det "trykrygrad" for en bred familie afCummins QSB / ISB / ISF motorerog de maskiner, de driver – fra Komatsu gravemaskiner og hjullæssere til VW Delivery trucks og Hyundai entreprenørudstyr

 

 

På Google og i reservedelskataloger søger teknikere normalt efter nummer, ikke efter beskrivelse. 0445020122-pumpen er almindeligvis forbundet med:

Bosch referencer:0445020122, 0 445 020 122, 0445 020 122plus tidligere varianter0445020011, 0445020147som suppleanter i nogle lister

Cummins / OEM-numre:3972815, 3972814, 4941064, 5256607, 5256608, 3975701, 4988593, 2P0130105B 

Hvis du inkluderer disse krydsreferencer- direkte i din produktbeskrivelse, fanger du spørgsmål fra den virkelige-verden som "0445020122 Cummins pumpe", "5256607 CP3" eller "3975701 højtrykspumpe".

 

 

0445020122 er enBosch CP3 common rail pumpebruges på flere motorslag og maskintyper:

Cummins motorer

QSB4.5

QSB6.7

QSB3.3 (CM2150)

ISB

ISF3.8

Komatsu udstyr(SAA4D107 / SAA6D107 & QSB-baserede maskiner)

PC200-8 / PC200LC-8 / PC220-8

PC160LC-8, PC190LC-8

WA200-6, WA250-6, WA320-6, WA380-6 læssemaskiner

VW varevogne

Levering 5.150, 8.160, 9.160, 10.160 med3,8L ISFmotorer

Hyundai entreprenørudstyr

HL730-7A / HL740-7A / HL757-7A / HL760-7A læssere

R210LC-7A / R210LC-9 / R290LC-7A og relaterede gravemaskinemodeller

Andre applikationer:Fotonog forskellige OEM-chassis, der bruger Cummins ISF / ISB / QSB-motorer i 3,8–6,7L-området

For et Google uafhængigt websted, kombinerermotorer, maskinmodeller og lastbilseriermed varenummeret er ekstremt effektivt til at fange både katalog-drevne og symptom-drevne søgninger.

 

 

I stedet for at levere brændstof til én cylinder, fodrer denne pumpe helecommon railmed stramt styret højtryk, så hver injektor kan udføre sit arbejde.

Nøglekarakteristika:

CP3 common rail design– konstrueret til at skabe og opretholde det høje tryk, der kræves af moderne dieselindsprøjtning, selv ved lave motorhastigheder og tomgang

Konstant, stabilt skinnetryk– hjælper med at undgå trykfald, der forårsager vibrationer, tøven eller skinnetrykfejlkoder, især på motorer med flere elektroniske belastninger.

Optimeret effektivitet– Bosch fremhæver jævn drift, høj motorydelse og lavt brændstofforbrug som kernedesignmål for denne pumpeserie

Robust konstruktion til kørsel uden for-motorveje– med en pumpevægt omkring8,5-10,7 kgafhængigt af version er dette en kraftig-enhed bygget til konstruktion, minedrift og leveringsflådemiljøer

Mange leverandører sender 0445020122 som enny ægte Bosch enhedmed omkring12 måneders garanti, eller som en professionelt ombygget CP3 på udvekslingsprogrammer

 

 

I stedet for blot at angive den som "endnu en-højtrykspumpe", hjælper det at tale om resultater fra den virkelige-verden:

● Jævnere maskinadfærd
Stabilt skinnetryk reducerer stigninger og uregelmæssig gasrespons, som operatørerne mærker øjeblikkeligt på gravemaskiner, læssere og lastbiler.

● Lavere brændstofforbrug
Ved at levere ensartet tryk til skinnen kan injektorer måle brændstof mere nøjagtigt, hvilket ofte reducerer brændstofforbrændingen på QSB-drevne maskiner, der tidligere kørte med en svag eller inkonsekvent pumpe.

● Renere udstødning og sundere efterbehandling
Vel-kontrolleret indsprøjtningstryk understøtter renere forbrænding, letter arbejdsbyrden på DPF- og SCR-systemer og hjælper med at undgå hyppige forcerede regenereringer.

● Forbedret oppetid
CP3-pumper af høj-kvalitet reducerer uplanlagte standsninger på grund af skinnetrykfejl, hård start og stop – en nøglemåling for udlejningsflåder og entreprenører, der arbejder efter stramme tidsplaner.

 

 

Teknikere, der søger efter denne pumpe, ser normalt et eller flere af følgende påQSB / ISB / ISFmotorer:

Skinnetryk for lavt eller ustabilt under belastning

Hård start eller lang håndsving, især når det er varmt

Motorens reduktion eller haltende tilstand med common rail-trykfejlkoder

Mærkbart strømtab i Komatsu PC200-8, WA200-6, Hyundai R210LC-9 eller VW leveringslastbiler

Metallisk forurening i brændstofsystemet indikerer intern pumpeslid

Forankring af dit indhold omkring disse virkelige symptomer fanger høje-hensigtssøgninger som "QSB6.7 lavt skinnetryk 0445020122", "PC200-8 brændstofpumpe 0 445 020 122" eller "ISF3.8 højtrykspumpe 5256607".

 

 

For en professionelt-lignende produktside skal du inkludere kortfattet vejledning rettet mod workshops:

Bekræft altid Bosch-nummeret (0445020122 / 0 445 020 122) og OEM-nummer (f.eks3975701, 5256607, 5256608, 3972815, 4941064) fra den originale pumpe eller OEM-katalog før bestilling.

Da common rail-systemer er ekstremt følsomme over for snavs, skal du efterse filtre, skinner og injektorer, hvis der er mistanke om pumpesvigt, og gennemskyl systemet, hvor der er forurening.FridayParts+1

Spædning af systemet korrekt efter installation hjælper med at beskytte den nye pumpe mod at løbe tør og sikrer hurtig, ren start.

På flåder med mange-timer kan udskiftning af en defekt pumpe proaktivt forhindre kaskadeskader på injektorer og efterbehandlingskomponenter.

Disse detaljer forsikrer købere om, at dit websted forstår, hvordan disse komponenter bruges i marken, ikke kun hvordan de vises i et katalog.

 

 

For at gøre din købsoplevelse smidig og nem tilbyder vi en række sikre betalingsmuligheder:

Vi er her for at gøre din ordreproces bekymrende-gratis - vælg den betalingsmetode, der fungerer bedst for dig!

 

 

Populære tags: bosch 0445020122 høj-brændstofpumpe – skinnetrykrygrad til qsb- og entreprenørmotorer, Kina bosch 0445020122 højtryksbrændstofpumpe – skinnetrykrygrad til qsb- og byggemotorer producenter, leverandører, fabrik