CPN5 høj-brændstofpumpe 0445020236 A4700902150
video
CPN5 høj-brændstofpumpe 0445020236 A4700902150

CPN5 høj-brændstofpumpe 0445020236 A4700902150

1. Produkt: 0445020236 A4700902150
2. Kompatibelt udstyr: Dieselbrændstofindsprøjtningssystemer
3. Producent: Eftermarkeds OEM-udskiftning
4. Tilstand: Helt ny, fuldt testet
5. Oprindelse: ABOSEDE Diesel
6. Forsendelsesperiode: 3-5 hverdage
7. Betalingsbetingelser: T/T, Western Union, PayPal

  • Hurtig delievery
  • Kvalitetssikring
  • 24\/7 kundeservice
Produkt introduktion

Når et kraftigt-common-motorværk begynder at udvise forlængede krumtapcyklusser eller vakler under hældende belastninger, berettiger systemets brændstoftrykhjerte ofte til øjeblikkelig undersøgelse. DeCPN5 højtryks-brændstofpumpe (0445020236)fungerer som den volumetriske kerne for Detroit Diesel og Mercedes-Benz erhvervskøretøjsarkitekturer. Denne Bosch eXchange-komponent, der bærer OEM-betegnelserA4700902150og4700902150, genopretter integriteten til indsprøjtningen af ​​timingen og ensartetheden af ​​jernbaneladningen, hvilket direkte modvirker den præstationsforringelse, der er almindelig i klasse 8-flåder med høje-kilometer.

 

⚙️Fysiske specifikationer og konstruktionstræk

Servicepladser, der evaluerer denne udskiftning, vil notere enhedens emballagefodaftryk kl26*25*28 cmog en forsendelsesmasse på15,2 kg, figurer, der afspejler den betydelige metallurgi, der anvendes i dets radiale stempellayout. DeCPN5 pumpefungerer ved at konvertere knastakselrotation til lineær stempelbevægelse, hvilket genererer den ekstreme kompression, der er nødvendig for moderne solenoide eller piezoelektrisk injektoraktivering. Som et genfremstillet tilbud under Bosch eXchange-programmet er0445020236modtager nye slidelementer, validerede frigange og fuld fabrikstest, hvilket sikrer, at udskiftningspumpen matcher nye-dele-ydelsesmålinger, samtidig med at den giver en omkostningsbevidst-vej til værkstedslagerstyring. Yderligere -krydsreference-id'er, herunder0986437507og0445020235, hjælpe reservedelstællerpersonalet med at verificere korrekt lagertilpasning inden afsendelse.

🚛 Montering på tværs af motorplatforme og køretøjssegmenter

Applikationsdækningen for denne pumpe strækker sig på tværs afDetroit Diesel DD13, DD15, ogDD16motorfamilier, som dominerer Nordamerika over--vejdrift for Freightliner- og Western Star-traktorer. Samtidig er4700902150betegnelsen bekræfter integration med Mercedes-Benz OM470 og OM471 kraftenheder, fabriksinstalleret- i Actros MP4 og Arocs erhvervschassis på hele europæiske markeder og eksportmarkeder. Ud over disse primære referencer knytter serviceregistreringer også denne CPN5-variant til visse Volvo og Renault tunge-lastbilkonfigurationer, der deler den samme basismotorarkitektur, dog krydsreferencer-denneA4700902150støbenummeret forbliver den endelige verifikationsmetode, før du forpligter dig til installation. Flådevedligeholdelsestilsynsførende bør bemærke, at denne pumpe leverer effekt fra 380 kW og opefter, hvilket gør den til en alsidig strømpeenhed til uafhængige dieselbutikker, der henvender sig til blandede-mærkekunder.

 

🔩Mekanisk tilpasning og for-startkonditionering

Montering af denne brændstoftilførselskomponent kræver overholdelse af en disciplineret sekvens, begyndende med bevarelse af beskyttende porthætter indtil det nøjagtige tidspunkt for fastgørelse af ledningen. Drivhjulet inkorporerer vidnemærker, der skal flugte med motorens timingreferencer ved nummer-et cylinderkompressionsslag; enhver afvigelse introducerer krumtapaksel-korreleret signaldrift, ofte misfortolket som sensorfejl under efterfølgende diagnostik. Under den mekaniske forankringsproces kræver højtryksforsyningsledningsmøtrikker et progressivt tilspændingsmoment i henhold til specifikationerne, hvilket undgår stresskoncentration ved pumpehovedets støbning. Lige så kritisk er fornyelsen af ​​alle tætningselementer ved både lav--trykforsyning og høj-udløbsgrænseflader-disse O--ringe og backup-ringe udviser kompressionssæt efter en enkelt termisk cyklus og kan ikke genbruges uden at invitere til ekstern væde eller intern trykudluftning. Inden starteren aktiveres, skal serviceteknikere manuelt spædeCPN5 brændstofindsprøjtningspumpemed ren diesel og skylleluft fra lavtrykskredsløbet-; Forsømmelse af dette trin udsætter stempelsamlingen for grænsesmøringsbetingelser, hvilket hurtigt kompromitterer pumpens hydrauliske effektivitet og reducerer levetiden væsentligt.

 

📦System-bidrag og genopbygningsbegrundelse

Inden for de bredere common-rammer erhøjtrykspumpe-påtager sig ansvaret for at afkoble skinnefyldningsdynamikken fra indsprøjtningsåbningshændelser, hvilket gør det muligt for motorkontrolenheden at orkestrere split-shot-indsprøjtningsstrategier, der sænker forbrændingsstøj og partikeloutput. En forringet pumpe manifesterer sig gennem skinnetryksvingninger, der forvirrer brændstofmålerenheden, og udløser fejlkoder for trykplausibilitet eller leveringsvolumen under tærskelværdien. Valg af0445020236ombytningspumpe tilbyder en pragmatisk restaureringsvej til reparationsfaciliteter, der administrerer omkostningsfølsomme-kundekonti, da den genindsætter skinnens hydrauliske stivhed uden at kræve en fuldstændig eftersyn af brændstof-systemet. Værkstedsejere erkender, at hurtig udskiftning af pumpen afbøder skader på sekundær injektor forårsaget af beluftning eller utilstrækkeligt fødetryk, og derved reducerer kundetilbagekomst og bevarer butikkens diagnostiske omdømme. Den radiale stempelarkitektur af denne CPN5-variant udviser yderligere overlegen tolerance over for brændstofbeluftning sammenlignet med tidligere inline-designs, hvilket gør den til et modstandsdygtigt valg til applikationer, der udsættes for hyppige brændstof-filterserviceintervaller eller sæsonbestemte-brændstofkvalitetsvariationer.

 

❓Ofte stillede spørgsmål – Anskaffelses- og serviceovervejelser for dieselspecialister

Q1: Kan denne pumpe installeres på en 2016 Freightliner Cascadia med en DD15-motor uden ECU-rekalibrering?
A: Ja, mekanisk udskiftning af CPN5-pumpen på DD15-platformen kræver ikke omprogrammering af motorkontrolmodulet, forudsat at brændstofmålerenheden og skinnetryksensoren forbliver uændrede. Det anbefales dog kraftigt at udføre en skinnetryktilpasningsrutine via diagnosesoftware for at tilpasse den nye pumpes leveringskarakteristika med ECU'ens indlærte værdier.

Q2: Hvad adskiller 0445020236 fra 0445020235-varianten, og kan de bruges i flæng?
A: Mens begge tilhører CPN5-pumpefamilien, er den0445020236erstatter tidligere revisioner med opdateret stempelgeometri og modificeret udløbsventildæmpning. Fysisk udskiftelighed afhænger af motorens elektroniske kalibrering; 0235-varianten mangler typisk den flowmapping, der kræves til DD16'erens højere indsprøjtningstryk. Bekræft altid at brugeA4700902150OEM-overtagelsesdiagram før bestilling.

Spørgsmål 3: Er der nogen kernekrav til returretur for denne Bosch eXchange-pumpe?
A: De fleste leverandører håndhæver en grundlæggende returpolitik forCPN5 højtrykspumpe-, der kræver, at den gamle enhed skal drænes for brændstof, forsynes med dens originale forsendelseshætter og returneres inden for et specificeret vindue. Manglende returnering af en genopbyggelig kerne medfører typisk et tillæg svarende til 30-40 % af bytteprisen.

Q4: Hvilken diagnoseprocedure bekræfter pumpesvigt i forhold til en defekt skinnetryksensor?
A: Sammenlign kommanderet versus faktisk skinnetryk under en bred-åben-gas-accelerationstest. Hvis faktiske trykspor konsekvent kommanderes af mere end 150 bar, vilhøjtrykspumpe-er den sandsynlige synder. Omvendt, hvis trykaflæsninger viser uregelmæssige svingninger, mens måleenhedens strøm forbliver stabil, mistænkes først sensor eller ledningsføring.

Q5: Hvordan påvirker vinter-brændstof eller biodieselblanding CPN5-pumpens holdbarhed?
A: Pumpens stempel og cylindermaterialer er kompatible med B20 biodiesel og standard vinteriseret diesel. Højt vandindhold i biodieselblandinger fremskynder dog pitting på stemplets overflade; at inkorporere et vand-brændstoffilter foran forsyningsledningen er afgørende for at maksimere pumpens serviceinterval i koldt-vejr eller biobrændstof-tunge områder.

Spørgsmål 6: Er der en afbrydelse-i proceduren for denne renoverede pumpe efter installationen?
A: Der kræves ingen formel indbrud-, men de første 30 minutter af driften skal udføres i tomgang med motordækslet åbent for at inspicere for brændstofudsivning omkring højtryksforbindelser-. Gradvis påføring af belastning efter denne observationsperiode tillader eventuel resterende luft at evakuere gennem injektorens returledninger uden at forårsage kavitationsskader.

1.jpeg

2

3

4

 

Fleksible betalingsmetoder for din bekvemmelighed

 

For at gøre din købsoplevelse smidig og nem tilbyder vi en række sikre betalingsmuligheder:

product-754-754

Bankoverførsel

Understøtter flere valutaer og bankbetalingsmetoder.

west union

Western Union

Hurtige og globale pengeoverførsler.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Sikker og bekvem online betaling.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Nyd ekstra beskyttelse med pålidelige Alibaba-transaktioner.

Vi er her for at gøre din ordreproces bekymrende-gratis - vælg den betalingsmetode, der fungerer bedst for dig!

 

Forsendelse gjort enkel

6

Kundeanmeldelser

 

8

Populære tags: cpn5 høj-brændstofpumpe 0445020236 a4700902150, Kina cpn5 høj-brændstofpumpe 0445020236 a4700902150 producenter, leverandører, fabrik

Du kan også lide

(0/10)

clearall