Bosch 0928400821 – Doseringsventilen med flow-induceret vibrationsdæmpning til stabil måling
video
Bosch 0928400821 – Doseringsventilen med flow-induceret vibrationsdæmpning til stabil måling

Bosch 0928400821 – Doseringsventilen med flow-induceret vibrationsdæmpning til stabil måling

1. Produkt: 0928400821
2. Kompatibelt udstyr: Dieselbrændstofindsprøjtningssystemer
3. Producent: Eftermarkeds OEM-udskiftning
4. Tilstand: Helt ny, fuldt testet
5. Oprindelse: ABOSEDE Diesel
6. Forsendelsesperiode: 3-5 hverdage
7. Betalingsbetingelser: T/T, Western Union, PayPal

  • Hurtig delievery
  • Kvalitetssikring
  • 24\/7 kundeservice
Produkt introduktion

I et common-rail-system er brændstoffet, der strømmer gennem doseringsventilen, ikke en jævn strøm - det er en turbulent, pulserende strøm, der kan excitere ankeret og spole til mekaniske vibrationer. Disse vibrationer, ofte ved frekvenser mellem 100 og 300 Hz, overlejrer den beordrede position og skaber en lille oscillerende bevægelse, der ændrer det effektive flowområde. ECU'en, som antager en statisk position for hver driftscyklus, kan ikke kompensere for disse vibrationer, hvilket fører til en målefejl, der vises som en højfrekvent bølge i skinnetrykket. 0928400821 er konstrueret med et flow-induceret vibrationsdæmpningssystem, der dæmper disse mekaniske svingninger, hvilket sikrer, at spolen forbliver stabil selv under de mest turbulente strømningsforhold. Det er en ventil, der forbliver stille og stabil, ikke en ventil, der danser med strømmen.

Vibrationsfænomenet - Hvorfor flowturbulens påvirker position

Når brændstof passerer gennem målekanten, skaber det et turbulent kølvand, der genererer fluktuerende trykkræfter på ankeret og spolen. Disse fluktuerende kræfter kan excitere den mekaniske resonans af den bevægelige enhed - ankeret og spolen har en naturlig frekvens bestemt af deres masse og fjederstivheden. Hvis frekvensen af ​​flowudsvingene matcher den naturlige frekvens, øges amplituden af ​​vibrationen, og spolen svinger rundt om sin beordrede position. Resultatet er en lille, men signifikant variation i flowarealet - typisk 2-5 µm -, hvilket introducerer en målefejl, der vises som en trykrippel ved pumpens pulsfrekvens. 0928400821 løser dette ved at tilføje en afstemt dæmpningsmasse til armatursamlingen, en lille wolframvægt, der flytter den naturlige frekvens væk fra flow-excitationsfrekvenserne. Derudover er ventilsædet designet med en flowudjævnende radius, der reducerer turbulensintensiteten og sænker excitationskraften.

Sådan fungerer vibrationsdæmpningen

Vibrationsdæmpningen opnås gennem to mekanismer: en afstemt massedæmper og en flowudjævnende sædegeometri. Den tunede massedæmper er en lille wolframring, der er fastgjort til armatursamlingen. Ringen er dimensioneret, så dens inerti flytter den naturlige frekvens af anker-spolesystemet fra ca. 150 Hz (den typiske flow-excitationsfrekvens) til 250 Hz - et godt stykke over excitationsområdet. Denne afstemning forhindrer resonansforstærkning. Den flowudjævnende sædegeometri er en blid radius ved målekanten, der reducerer turbulensintensiteten med omkring 25 %, hvilket sænker amplituden af ​​de fluktuerende kræfter. Kombinationen af ​​de to reducerer spolens vibration fra en typisk 4-6 µm top-to-peak til mindre end 1,5 µm, hvilket effektivt eliminerer trykbølgen forårsaget af vibrationer.

Fejlmønstre -, når vibrationsdæmpningen forsvinder

Vibrationsdæmpningen kan gå tabt, hvis wolframringen løsner sig (på grund af stød eller fabrikationsfejl), eller hvis sæderadius er slidt væk. En løsrevet ring flytter den naturlige frekvens tilbage til excitationsområdet, og armaturet begynder at vibrere. En slidt sæderadius øger turbulensen, hvilket øger excitationskraften. Det første symptom er ofte en højfrekvent trykrippel, der vises ved høj belastning - krusningen er synkroniseret med pumpehastigheden og forsvinder ved lav belastning. Den originale 0928400821 er fremstillet med wolframringen sikkert fastgjort (lasersvejst) og en sæderadius, der er hærdet til at modstå slid, hvilket sikrer, at dæmpningen forbliver effektiv i hele levetiden.

Installation - Vibrationstjekket

Installation af 0821 svarer til andre CP4-ventiler - rengør monteringsoverfladen, udskift O-ringen og reserveringen, tilspænd holdemøtrikken til 23 Nm ± 2 Nm. Der er dog et specifikt verifikationstrin:udføre en højbelastningstryk-rippeltest efter installationen. Med motoren ved fuld belastning og nominel hastighed skal du overvåge skinnetryksporet for enhver højfrekvent krusning (over 100 Hz). En velfungerende 0821 vil vise et rent trykspor uden nogen mærkbar krusning. Hvis krusningen er til stede, kan vibrationsdæmpningen være kompromitteret - tjek installationen og bekræft, at ventilen sidder korrekt.

Ofte stillede spørgsmål

Q1: Hvordan kan jeg se, om min ventil oplever flow-induceret vibration uden at fjerne den?
→ Overvåg skinnetrykket ved høj belastning -, hvis der er en højfrekvent krusning, der er synkroniseret med pumpehastigheden, kan ventilen vibrere. En velfungerende 0821 vil have et rent trykspor.

Q2: Kan jeg bruge 0928400821 på en BMW, der oprindeligt brugte 0840?
→ Ja, i de fleste CP4.2-applikationer. 0821 har den vibrationsdæmpning, der er særlig værdifuld for høj belastningsstabilitet, og den er en direkte erstatning for 0840 i mange applikationer. Kontroller altid kompatibilitet med motorens kalibrering.

Q3: Hvorfor har min motor en trykbølge ved fuld belastning, men ikke i tomgang?
→ Dette er et klassisk symptom på flow-induceret vibration - turbulensen øges med flowhastigheden, og vibrationen vises kun ved høj flow. 0821 er designet til at undertrykke denne vibration over hele flowområdet.

Q4: Hvad er den mest almindelige årsag til tab af vibrationsdæmpning i denne ventil?
→ Slid på sæderadius - den flowudjævnende geometri går tabt, og turbulensen øges. 0821 bruger et hærdet sæde for at modstå dette slid, men regelmæssige brændstoffilterskift er stadig den mest effektive forebyggelse.

Q5: Jeg har udskiftet ventilen, men krusningen fortsætter - er ventilen defekt?
→ Tjek pumpens leveringsventiler - en slidt leveringsventil kan generere trykpulsationer, der er større, end vibrationsdæmpningen kan undertrykke. Tjek også for luft i brændstofsystemet - luftbobler kan forstærke krusningen.

Q6: Virker vibrationsdæmpningen med biodieselblandinger?
→ Ja. Vibrationsdæmpningen er baseret på mekanisk tuning og flowgeometri, som ikke påvirkes af brændstoftypen. Biodiesel har dog en anden kompressibilitet, hvilket kan ændre excitationsfrekvensen en smule. 0821 er designet til at fungere med biodieselblandinger op til B20.

1.jpeg

2

3

4

 

Fleksible betalingsmetoder for din bekvemmelighed

 

For at gøre din købsoplevelse smidig og nem tilbyder vi en række sikre betalingsmuligheder:

product-754-754

Bankoverførsel

Understøtter flere valutaer og bankbetalingsmetoder.

west union

Western Union

Hurtige og globale pengeoverførsler.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Sikker og bekvem online betaling.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Nyd ekstra beskyttelse med pålidelige Alibaba-transaktioner.

Vi er her for at gøre din ordreproces bekymrende-gratis - vælg den betalingsmetode, der fungerer bedst for dig!

 

Forsendelse gjort enkel

6

Kundeanmeldelser

 

8

Populære tags: bosch 0928400821 – doseringsventilen med flow-induceret vibrationsdæmpning til stabil måling, Kina bosch 0928400821 – doseringsventilen med flow-induceret vibrationsdæmpning til stabil måling producenter, leverandører, fabrik

Du kan også lide

(0/10)

clearall