10R-0967 Brændstofinjektor: Drejer brændstoftrykket til forudsigelig motorkraft
1. Produkt: 10R-0967
2. Kompatibelt udstyr: Dieselbrændstofindsprøjtningssystemer
3. Producent: Eftermarkeds OEM-udskiftning
4. Tilstand: Helt ny, fuldt testet
5. Oprindelse: ABOSEDE Diesel
6. Forsendelsesperiode: 3-5 hverdage
7. Betalingsbetingelser: T/T, Western Union, PayPal
- Hurtig delievery
- Kvalitetssikring
- 24\/7 kundeservice
Produkt introduktion
Hver CAT-dieselmotor er afhængig af tryk. Skinnetryk, cylindertryk, olietryk, ladetryk - alt fungerer under belastning. Men pres alene skaber ikke magt. Det bliver først brugbart, når injektoren konverterer det tryk til en kontrolleret sprøjtehændelse.
Det er præcis der, hvor 10R-0967 brændstofinjektoren spiller sin rolle.
Designet til CAT C10- og C12-motorer fungerer 10R-0967 som det sidste præcisionspunkt i dieselbrændstofsystemet. Det bestemmer, hvor meget brændstof der kommer ind i cylinderen, hvornår det kommer ind, og hvor jævnt det brænder. I højtimers udstyr kan denne nøjagtighed være forskellen mellem en produktiv maskine og en dyr nedetidsbegivenhed.
I modsætning til simplere mekaniske injektorer er 10R-0967 bygget til elektronisk styrede dieselsystemer, hvor timing og sprøjtekonsistens på et splitsekund betyder lige så meget som råbrændstofvolumen.
Produktspecifikationer
| Punkt | Detaljer |
|---|---|
| Produktnavn | Brændstofinjektor |
| Varenummer | 10R-0967 |
| Alternative numre | 0R4987, EX630967 |
| Krydsreferencer | 116-5414, 161-1785, 212-3462 |
| Motorkompatibilitet | CAT C10 / C12 |
| Brændstoftype | Diesel |
| Injektor stil | Elektronisk enhedsinjektor |
| Tilstandsmuligheder | Genfremstillet / Udskiftning |
| Garanti | Sædvanligvis 6-12 måneder |
| Seal Kit Reference | HTK123 |
| Kerneladning | Ofte påkrævet på efterladte enheder |
CAT 10R-0967-injektoren sælges i vid udstrækning som en genfremstillet enhed og er almindeligvis dækket af en et-års garanti, især når den er ombygget til OEM-specifikationer.
Ser på injektoren fra en anden vinkel: Brændstofformen betyder noget
Mange mennesker fokuserer på injektorflowhastigheden, men erfarne dieselteknikere er opmærksomme på noget andet: brændstofformen.
Når 10R-0967 skyder, dumper den ikke bare brændstof i cylinderen. Det skaber et specifikt spraykeglemønster, der består af ultrafine dråber. Dette sprøjtemønster bestemmer:
▣ Hvor fuldstændig brændstoffet brænder
Bedre forstøvning betyder, at brændstoffet blandes mere jævnt med trykluft. Dette hjælper med at forbedre forbrændingseffektiviteten og reducere uforbrændt brændstof.
▣ Hvor meget røg motoren producerer
En slidt injektordyse kan skabe for store brændstofdråber. Disse større dråber brænder dårligt og fører ofte til sort røg under acceleration.
▣ Hvor jævnt varme fordeles
Dårlig sprayfordeling kan skabe varme pletter i ét område af stempelkronen, hvilket øger langtids-slid i forbrændingskammeret.
▣ Hvor stabil motoren føles
Når alle injektorer producerer afbalancerede sprøjtemønstre, kører motoren normalt mere jævnt og reagerer bedre under belastning.
Mange renoverede 10R-0967-injektorer er genopbygget med nye solenoider, præcisionsborede dyser og fuldt testede sprøjtemønstre for at opretholde strømningsbalancen på tværs af alle cylindre.
Installationstip, der hjælper med at forlænge injektorens levetid
En ny injektor kan ikke kompensere for et snavset brændstofsystem.
Før du installerer en 10R-0967 injektor, anbefaler mange dieselværksteder:
Udskiftning af begge brændstoffiltre
Eftersyn af overførselspumpen
Kontrol af retur-sidetrykaflastningsventiler
Rengøring af injektorboringer
Brug af friske O-ringe og tætninger
Fuldstændig priming af systemet
Verifikation af brændstoftryk efter installation
Disse ekstra trin hjælper med at beskytte injektoren mod kontaminering og forhindrer gentagne fejl kort efter udskiftning.
❓Ofte stillede spørgsmål - Hvad købere virkelig interesserer sig for
1. Er 10R-0967 det samme som 0R4987?
Ja. 0R4987 er et af de mest almindelige kryds-referencenumre forbundet med 10R-0967-injektoren.
2. Hvorfor beder mange leverandører om en injektorkerne retur?
De fleste 10R-0967 injektorer er genfremstillede. Leverandører skal have det gamle injektorhus tilbage, så det kan genopbygges til fremtidig inventar.
3. Kan injektorsprøjtemønster påvirke stemplets levetid?
Ja. Dårlig forstøvning kan skabe ujævn forbrænding og hot spots, hvilket kan øge stempelkronens slid over tid.
4. Skal jeg kun udskifte én injektor eller hele sættet?
Hvis flere injektorer har lignende driftstimer, kan udskiftning af det fulde sæt hjælpe med at opretholde en afbalanceret brændstoftilførsel over motoren.
5. Kan remaninjektorer af dårlig-kvalitet forårsage motorskade?
Ja. Genopbygninger af lav-kvalitet kan have forkerte strømningshastigheder, utætte dyser eller dårlige sprøjtemønstre. Mange teknikere anbefaler kun at købe flow-testede injektorer med garantisupport. Diskussioner online advarer ofte mod billige-ombygninger, der ikke er korrekt testet.
6. Kræver 10R-0967 et tætningssæt?
I mange tilfælde, ja. Tætningssæt HTK123 er almindeligvis omtalt til installation af denne injektor.
Grundlæggende oplysninger om virksomheden
Fleksible betalingsmetoder for din bekvemmelighed
For at gøre din købsoplevelse smidig og nem tilbyder vi en række sikre betalingsmuligheder:
Bankoverførsel
Betal direkte i 15 understøttede valutaer.
Western Union
Hurtige og globale pengeoverførsler.
PayPal
Sikker og bekvem online betaling.
Alibaba
Nyd ekstra beskyttelse med pålidelige Alibaba-transaktioner.
Vi er her for at gøre din ordreproces bekymrende-gratis - vælg den betalingsmetode, der fungerer bedst for dig!
Forsendelse gjort enkel
Kundeanmeldelser
Populære tags: 10r-0967 brændstofinjektor: gør brændstoftryk til forudsigelig motorkraft, Kina 10r-0967 brændstofinjektor: gør brændstoftryk til forudsigelig motorkraft producenter, leverandører, fabrik
Du kan også lide
-
320D brændstofinjektorer til CAT-højpræcision diesel...
-
245-3516 Common Rail-injektor — teknisk brændstofint...
-
20R-8066 Common Rail Injector — En pålidelighedscent...
-
295-1408 Common Rail-injektor — mikro-præcisionsbræn...
-
CAT 235-9649: Pressure Intelligence Core til højeffe...
-
161-1785 Common Rail Diesel Component — Engineering ...
