20R-5073 C9.3 dieselinjektor|Højtryks Common Rail-genfremstillet samling
1. Produkt: 20R-5073
2. Kompatibelt udstyr: Dieselbrændstofindsprøjtningssystemer
3. Producent: Eftermarkeds OEM-udskiftning
4. Tilstand: Helt ny, fuldt testet
5. Oprindelse: ABOSEDE Diesel
6. Forsendelsesperiode: 3-5 hverdage
7. Betalingsbetingelser: T/T, Western Union, PayPal
- Hurtig delievery
- Kvalitetssikring
- 24\/7 kundeservice
Produkt introduktion
I den krævende verden af-dieselteknik er brændstofindsprøjtningssystemet hjertebanken for ydeevne. De20R-5073repræsenterer toppen af genfremstillingskvalitet, specielt udviklet til Caterpillar C9.3 motorplatformen. I modsætning til standard reservedele er denne enhed ikke blot "genopbygget"; den er gendannet til originale udstyrsspecifikationer ved hjælp af avancerede diagnostiske teknologier. For flådeforvaltere og OEM'er i hele Europa og Nordamerika er det afgørende at minimere nedetiden. Denne indsprøjtningsenhed sikrer, at dit common rail-system leverer præcis forstøvning, hvilket genopretter motorens originale effektkurve og brændstoføkonomi. Ved at vælge 20R-5073 investerer du i en komponent, der opfylder de strenge krav fra moderne emissionsstandarder, samtidig med at den tilbyder omkostningseffektiviteten- af en genfremstillet løsning i topklasse.
⚙️ Tekniske data og specifikationer
For at sikre problemfri integration i dit eksisterende brændstofsystem overholder vi strenge dimensions- og ydeevnetolerancer.
| Specifikation | Detalje |
|---|---|
| Varenummer | 20R-5073 |
| Motorapplikation | Caterpillar C9.3 (Industrial & Marine) |
| Systemtype | Høj-Common Rail (HPCR) |
| Spænding | 24V solenoide aktivering |
| Flowhastighed | Kalibreret til OEM-standarder |
| Tilstand | Genfremstillet (ISO 9001 certificeret proces) |
🛠️ Præcisionsteknik og strukturel integritet
Arkitekturen i 20R-5073 er designet til at modstå de ekstreme hydrauliske kræfter, der er iboende i moderne dieselforbrænding. I sin kerne ligger en høj-magnetventil, der er i stand til mikrosekunders responstider. Denne hurtige aktivering er afgørende forpilotindsprøjtningfase, som væsentligt reducerer forbrændingsstøj og vibrationer-en central bekymring for operatører af tungt maskineri og kraftproduktionsenheder.
Dyselegemet er fremstillet af-martensitisk rustfrit stål af høj kvalitet, behandlet for at modstå erosion fra kavitation og slibende partikler, der ofte findes i industrielle brændstofforsyninger. Den interne højtryksforsegling bruger avancerede polymerkompositter, der bevarer integriteten, selv når skinnetrykket stiger under pludselig belastningsaccept. Denne strukturelle robusthed sikrer, at injektoren ikke kun sprøjter brændstof, men styrer den hydrauliske energi i common rail-systemet med absolut præcision.