4P-2995 Mekanisk Injektor Til Cat 3116|Overlegen brændstofforstøvning og forbrændingseffektivitet|Kraftig dieseldyse
1. Produkt:4P-2995
2. Kompatibelt udstyr: Dieselbrændstofindsprøjtningssystemer
3. Producent: Eftermarkeds OEM-udskiftning
4. Tilstand: Helt ny, fuldt testet
5. Oprindelse: ABOSEDE Diesel
6. Forsendelsesperiode: 3-5 hverdage
7. Betalingsbetingelser: T/T, Western Union, PayPal
- Hurtig delievery
- Kvalitetssikring
- 24\/7 kundeservice
Produkt introduktion
Inden for tunge-dieselmekanikere ligger forskellen mellem en kørende motor og en standset drift ofte i præcisionen af brændstofleveringen. De3116 Mekanisk Injektor 4P-2995er ikke blot en reservedel; det er en kritisk komponent, der er udviklet til at genoprette den rytmiske hjerterytme i din Caterpillar 3116-motor. I modsætning til moderne elektroniske enhedsinjektorer, der er afhængige af kompleks software, opererer dette mekaniske vidunder på de grundlæggende principper for hydraulisk tryk og fjederspænding og leverer brændstof med ensartet nøjagtighed. Designet til holdbarhed i barske miljøer, sikrer 4P-2995, at hver dråbe diesel forstøves perfekt, hvilket omsætter råbrændstof til brugbart drejningsmoment, mens kulstofaftrykket minimeres gennem renere forbrænding.
Tekniske specifikationer og data
For at sikre kompatibilitet og maksimal ydeevne overholder vi strenge fremstillingstolerancer. Nedenfor er de kritiske datapunkter for 4P-2995-samlingen:
Varenummer: 4P-2995 (4P2995)
Motoranvendelse:Caterpillar 3116 (industri-, marine- og lastbilvarianter)
Injektionstype:Mekanisk enhedsinjektor (MUI)
Dysetype:Multi-Sacless-design med huller
Åbningstryk:Kalibreret til OEM-specifikationer (typisk 2300-2500 psi område, afhængig af specifik motorserienummerkonfiguration)
Materiale:Høj-hærdet stål med anti-korrosionsbelægning
Flowhastighed:Optimeret til standard 3116 forskydningscyklusser
Præcisionsteknik og intern arkitektur
Den strukturelle integritet af 4P-2995 er defineret af dens interne geometri. Injektoren har en præcisions-slebet stempel- og cylindersamling, bearbejdet til mikrons tolerance. Denne snævre frigang er afgørende for at opbygge det nødvendige hydrauliske tryk, før indsprøjtningshændelsen indtræffer. Dysespidsen er konstrueret med et specifikt antal åbninger (huller) designet til at skabe et konisk sprøjtemønster, der matcher forbrændingskammerets geometri. Dette sikrer, at brændstof ikke rammer cylindervæggene, hvilket forhindrer oliefortynding og overdreven slid. Kroppen er konstrueret af stål med høj trækstyrke for at modstå vibrationsbelastningerne fra tunge maskiner uden at revne eller deformere.
Konteksten af det mekaniske injektionssystem
Forståelse af 4P-2995 kræver at se på det bredere mekaniske indsprøjtningssystem. I Caterpillar 3116-arkitekturen aktiveres disse injektorer af en vippearm og stødstangsmekanisme, drevet af motorens knastaksel. Når knastloben løftes, tvinger den stemplet ned i cylinderen. Denne mekaniske handling sætter brændstoffet under tryk med det samme. 4P-2995 er designet til at interface problemfrit med brændstofstativsystemet, som styrer stemplets rotationsposition for at måle brændstofvolumen. Denne rent mekaniske kobling tilbyder en klar fordel: enkelhed og servicevenlighed. Der er ingen solenoider til at brænde ud eller ECU'er til at forvirre, hvilket gør 4P-2995 til et robust valg for operatører, der kræver pålidelighed frem for elektronisk kompleksitet.