Dieselaktuatorpumpe 254-4356 Lille flange 36 tænder|Common Rail-aktiveringspumpe med høj præcision til CAT C7-motor (uden fødepumpe)
1. Produkt: 254-4356
2. Kompatibelt udstyr: Dieselbrændstofindsprøjtningssystemer
3. Producent: Eftermarkeds OEM-udskiftning
4. Tilstand: Helt ny, fuldt testet
5. Oprindelse: ABOSEDE Diesel
6. Forsendelsesperiode: 3-5 hverdage
7. Betalingsbetingelser: T/T, Western Union, PayPal
- Hurtig delievery
- Kvalitetssikring
- 24\/7 kundeservice
Produkt introduktion
I moderne dieselmotorarkitektur spiller aktuatorpumper en afgørende rolle i stabiliseringen af indsprøjtningstidspunktet og trykreguleringen. DeDieselaktuatorpumpe 254-4356 (lille flange, 36 tænder, uden fødepumpe)er udviklet specielt til høje-applikationer som f.eks. CAT C7-platforme, hvor præcis aktivering og holdbarhed er afgørende.
I modsætning til konventionelle integrerede pumper eliminerer denne konfiguration bevidst fødepumpemodulet-hvilket giver mulighed formodulær systemoptimering, reduceret parasitbelastning og lettere vedligeholdelsescyklusser i-heavy-duty dieselsystemer.
⚙️ Strukturteknik – kompakt, målrettet, formål-bygget
Denne aktuatorpumpe anvender enlille flangegrænseflade med et 36-tands drevgear, der sikrer:
✔ Nøjagtig synkronisering med motortimingsystemer
✔ Reduceret rotationsvibration under høje RPM-forhold
✔ Kompakt installation i begrænsede motorrum
Fraværet af en integreret overførings- (tilførsels)pumpe flytter ansvaret for brændstofforsyningen til eksterne-lavtrykskredsløb-almindelige iEuro V / Tier 3 diesel systemarkitekturer.
📊 Tekniske specifikationer og ydeevneparametre
| Parameter | Specifikation |
|---|---|
| Produkt model | 254-4356 |
| Type | Diesel aktuator pumpe |
| Flange type | Lille flange |
| Gear tænder | 36 tænder |
| Foderpumpe | Ikke inkluderet |
| Anvendelse | CAT C7 / Industrielle dieselmotorer |
| Driftstryk | Højt-tryk aktiveringskontrolområde |
| Materiale | Hærdet legeret stål + præcisions-bearbejdede indvendige dele |
➡ Designet til at fungere underhøje cykliske belastninger, hvilket sikrer ensartet respons i elektronisk styrede dieselsystemer.