3095773 PT CYEFI Brændstofinjektor|Høj-dieselydelse til Cummins N14/NT855-motorer|Præcisionsforstøvning
1. Produkt: 3095773
2. Kompatibelt udstyr: Dieselbrændstofindsprøjtningssystemer
3. Producent: Eftermarkeds OEM-udskiftning
4. Tilstand: Helt ny, fuldt testet
5. Oprindelse: ABOSEDE Diesel
6. Forsendelsesperiode: 3-5 hverdage
7. Betalingsbetingelser: T/T, Western Union, PayPal
- Hurtig delievery
- Kvalitetssikring
- 24\/7 kundeservice
Produkt introduktion
I det komplekse økosystem med kraftig-dieselfremdrift ligger margenen mellem det maksimale drejningsmoment og katastrofale fejl ofte i præcisionen af brændstofleveringen. Mens mange fokuserer på motorblokken eller turboladerne, er det sande "hjerte" i forbrændingscyklussen brændstofinjektoren. De3095773 PT CYEFIinjektor er konstrueret ikke kun som en udskiftningsdel, men som en kritisk ydeevnekomponent designet til at modstå de ekstreme hydrauliske tryk og termiske belastninger fra moderne dieselapplikationer med høj-ydelse.
I modsætning til standard eftermarkedskomponenter, der blot opfylder baseline-specifikationerne, er denne injektor kalibreret til at levere overlegen forstøvning. Ved at optimere sprøjtemønsteret og dråbestørrelsen sikrer det en mere komplet forbrænding, hvilket direkte oversættes til forbedret gasrespons, reducerede partikelemissioner og maksimeret brændstoføkonomi. For flådeledere og mesterteknikere, der forstår den hydrauliske logik bagPT (tryk-tid)ogCYEFIsystemer er afgørende for at opretholde motorens levetid.
📋 Tekniske specifikationer og data
For at sikre problemfri integration og optimal ydeevne er det afgørende at matche injektorens fysiske og hydrauliske egenskaber med motorens krav.
| Feature | Specifikation |
|---|---|
| Varenummer | 3095773 |
| Type | PT / CYEFI brændstofinjektor |
| Flowhastighed | Højt flow (optimeret til tung belastning) |
| Materiale | Høj-Isolatorer af legeret stål og keramiske |
| Kompatibilitet | Cummins N14, NT855, M11-serien |
| Anvendelse | Tunge lastbiler, industrielle generatorer, minedrift |
🚛 Anvendelse og kompatibilitet
De3095773injektor er specielt designet til dieselmotorer med stor-volumen, der almindeligvis findes i den nordamerikanske og europæiske logistiksektor. Dens robuste konstruktion gør den velegnet til:
Langtransport-:Kompatibel medCummins N14 og NT855motorer, der giver den nødvendige brændstofvolumen til vedvarende motorvejshastigheder og tung bugsering.
Industriel elproduktion:Sikrer stabilt omdrejningstal og ensartet spændingsoutput i dieselgeneratorsæt ved at opretholde præcis brændstofmåling under varierende elektriske belastninger.
Byggeri og minedrift:Konstrueret til at modstå tilstopning og slid i miljøer med høje-vibrationer, der er typiske for gravemaskiner og bulldozere.
🏗️ Strukturel integritet og systemlogik
PT/CYEFI-arkitekturen
"PT" i systemnomenklaturen står forPres-Tid. I modsætning til common rail-systemer, der udelukkende er afhængige af elektronisk solenoid-timing, er den mekaniske logik i PT-systemet afhængig af brændstoftrykket, der leveres af pumpen, og varigheden af injektorstemplet forbliver åbent.
De3095773har en hærdet stempel- og cylindersamling designet til at minimere intern lækage (blæse-ved). DeCYEFIbetegnelsen indebærer en specifik flowkalibrering og intern geometri skræddersyet til effektive injektionscyklusser.
Påfyldningsfase:Brændstof kommer ind i injektorkoppen under tryk fra PT-pumpen.
Målefase:Mængden af brændstof bestemmes af trykket og den tid, der er til rådighed, før knastloben aktiverer stemplet.
Injektionsfase:Stemplet tvinger brændstof gennem sprøjtedysens åbninger med høj hastighed.
Sprøjtemønster og forstøvning
Et kritisk aspekt ved denne injektor er dens sprøjtedysdesign. Det producerer en fin, konisk tåge, der maksimerer overfladearealet af brændstoffet, der udsættes for den komprimerede luft i cylinderen. Dette resulterer i en hurtig trykstigning og jævn forbrænding, hvilket reducerer den karakteristiske "dieselbank" og sænker udstødningsgastemperaturerne (EGT).
📐 Udvælgelseslogik: Hvorfor vælge denne injektor?
At vælge den rigtige injektor går ud over at matche et varenummer. For indkøbsspecialister og mekanikere bør udvælgelseslogikken være baseret på tre søjler:
Flow Matching:Brug af en injektor med forkert flowværdi (for høj eller for lav) kan føre til magre forhold (forårsager stempelsmeltning) eller rige forhold (forårsager sod og vaskede cylindervægge). De3095773er kalibreret til strenge OEM-flowtolerancer.
Materiale hårdhed:De interne komponenter udsættes for tusindvis af injektionscyklusser i minuttet. Denne enhed bruger varme-behandlet stål til at modstå erosion fra kavitation og slibende brændstofforurenende stoffer.
Seglintegritet:Høj-kvalitets O-ringe og kobberskiver er inkluderet for at forhindre eksterne brændstoflækager og luftindtrængning, som er almindelige årsager til hård start i PT-systemer.
❓ Ofte stillede spørgsmål (FAQ)
Q1: Hvad er forskellen mellem en PT-injektor og en Common Rail-injektor?
A: PT-injektorer aktiveres mekanisk af motorens knastaksel og er afhængige af brændstoftryk og tid til måling. Common Rail-injektorer er elektronisk styrede solenoider eller piezo-aktuatorer, der forsynes af en højtryksskinne. De3095773er designet til den mekaniske PT-systemarkitektur.
Spørgsmål 2: Kan jeg installere denne injektor uden at justere ventilen og injektorens vippe?
A: Nej. Efter installation af nye injektorer er det obligatorisk at udføre en ventil- og injektorjustering (indstilling af slag). Forkerte indstillinger vil føre til dårlig ydeevne, overdreven røg eller motorskade.
Spørgsmål 3: Leveres denne injektor med de nødvendige tætningsskiver?
A: Ja, pakken inkluderer typisk de nødvendige kobbertætningsskiver og O-ringe, der kræves til en standardinstallation for at sikre en lækagefri-pasning.
Q4: Hvad er symptomerne på en svigtende 3095773 injektor?
Sv: Almindelige tegn omfatter overdreven sort røg (rigt brændstof), fejltænding (grov tomgang), hård start og brændstoffortynding i motorolien (som indikerer en utæt kop eller O--ring).
Q5: Er denne del kompatibel med elektroniske kontrolmoduler (ECM)?
A: Mens selve injektoren er en mekanisk komponent, fungerer den i motorer, der kan have elektroniske regulatorer. Den er kompatibel med de mekaniske indsprøjtningskrav i N14/NT855-serien, uanset det eksterne styringssystem.
Grundlæggende oplysninger om virksomheden




Fleksible betalingsmetoder for din bekvemmelighed
For at gøre din købsoplevelse smidig og nem tilbyder vi en række sikre betalingsmuligheder:

Bankoverførsel
Betal direkte i 15 understøttede valutaer.

Western Union
Hurtige og globale pengeoverførsler.

PayPal
Sikker og bekvem online betaling.

Alibaba
Nyd ekstra beskyttelse med pålidelige Alibaba-transaktioner.
Vi er her for at gøre din ordreproces bekymrende-gratis - vælg den betalingsmetode, der fungerer bedst for dig!
Forsendelse gjort enkel

Kundeanmeldelser

Populære tags: 3095773 pt cyefi brændstofinjektor|høj-dieselydelse til cummins n14/nt855-motorer|præcisionsforstøvning, Kina 3095773 pt cyefi brændstofinjektor|høj-dieselydelse til cummins n14/nt855-motorer|præcision forstøvning producenter, leverandører, fabrik
Du kan også lide
-

Premium Cummins N14-injektor 3087560: Præcisionsudvi...
-

Cummins N14-injektor 3411381 – Heavy-elektronisk enh...
-

Højtydende Cummins QSK60 Common Rail-injektor – Præc...
-

6516-11-1412 MCR-injektor til QSK60|Industriel brænd...
-

Heavy-Duty Cummins M11 Injector 3037772|Præcisionsbr...
-

Cummins QSK19 brændstofinjektor Y 431 K05 393|Krafti...



