Cummins XPI Series-II Armature Plate – Direct-Action Solenoid Core For Precision Fuel Metering
video
Cummins XPI Series-II Armature Plate – Direct-Action Solenoid Core For Precision Fuel Metering

Cummins XPI Series-II Armature Plate – Direct-Action Solenoid Core For Precision Fuel Metering

1. Produkt: Cummins XPI Series-II ankerplade
2. Kompatibelt udstyr: Dieselbrændstofindsprøjtningssystemer
3. Producent: Eftermarkeds OEM-udskiftning
4. Tilstand: Helt ny, fuldt testet
5. Oprindelse: ABOSEDE Diesel
6. Forsendelsesperiode: 3-5 hverdage
7. Betalingsbetingelser: T/T, Western Union, PayPal

  • Hurtig delievery
  • Kvalitetssikring
  • 24\/7 kundeservice
Produkt introduktion

DenneArmaturplade (Cummins XPI Series-II)fungerer som den direkte mekaniske forbindelse mellem elektroniske driverindgange og hydraulisk trykmodulering inde i-højtryks common rail-injektorer. Bearbejdet af ferromagnetisk materiale med lav-retention og afsluttet med en jordkontaktflade, styrer denne komponent åbnings- og lukningstransienten af ​​kontrolventilen og former hver enkelt injektionshændelse direkte. Designet til at erstatte trætte eller magnetisk mættede enheder, denne plade krydser-referencer med en bred injektorfamilie:Cummins 4307452, 4359204, 5594305, 5572336, 4327072, 2872331, 2872765, 2897414, 5579401, 2872075, 5579403, 2872127, 5579405, 5579407, 2872068, 5579409, 5579411, 2872621, 5579413, og4307045. Hver enhed måles for ensartet stakhøjde for at eliminere trimkodeafvigelser efter installation.

🔩 Kernedimensionel logik og magnetisk respons

Pladen udviser en topdiameter på20,9 mm, en fjeder-sædediameter på10,2 mm, et nederste lokaliseringstrin af6,5 mm, og et kritisk centerpilothul af2,2 mm, med en samlet højde fastsat til13,8 mm. Disse tal er ikke vilkårlige-de bestemmer den arbejdsluftspalte, der udmønter sig i solenoidetræk-i kraft og frigivelseshastighed. En højere stakhøjde reducerer resterende magnetisme, hvilket gør det muligt at afskære renere-ved høje motorhastigheder, mens en slidt eller forkert størrelse plade inducerer ankeret hænge-op, hvilket forsinker overgangen fra strømførende til de-aktiverede tilstande. Værksteder, der udskifter denne plade, skal verificere, at det nederste trin flugter med ankerstoppet; enhver grat eller fremmedpartikel, der er fanget her, ændrer det magnetiske kredsløb og fører til asymmetriske cylinderbalanceringsfejl.

🛣️ Dækning for køretøj og motormontering

Denne udskiftningsplade understøtter hele bredden afCummins XPIbrændstofsystem som implementeret på tværs af klasse 8 linje-træktraktorer, tunge dumpere, motorbusser og stationære gen-sæt. Primære motorsenge omfatterISX15ogQSX15bedømt mellem 400 og 600 hk, sammen medISCogISL8.3L-8.9L varianter, der anvender samme solenoide-aktiverede injektorhus. Pladen er lige så anvendelig tilInjektor 5579401, Injektor 2872075, ogInjektor 5579403familiemedlemmer, der bruges i landbrugstraktorer og minevogne, hvor brændstofleveringspræcision testes under vedvarende slæbning med lav-hastighed. For reservedelskøbere dækker lagerbeholdningen af ​​denne enkelte SKU et omfattende udvalg af injektorvarenumre, hvilket reducerer den overhead, der er knyttet til model-specifik beholdning uden at ofre monteringsnøjagtigheden.

📊 Tjenesteforringelse og test-tærskelværdier

Inspektionsparameter Bestået tilstand Reparation Impact
Fladhed i kontaktfladen Mindre end eller lig med 0,02 mm afvigelse Forhindrer banker i solenoiden og uregelmæssig pilotmængde
Midterhul ID slid Mindre end eller lig med 0,04 mm overstørrelse Vedligeholder pin vejledning; overstørrelse forårsager sideværts kraft
Kontrol af restmagnetisme < 1.5 gauss after power-off Sikrer ventillukning inden for 0,3 ms vindue
Stabelhøjde (ny) 13,8 mm ± 0,01 mm Låser indsprøjtningstidspunktet til fabrikkens brændstofkort
Overflade hårdhed 50–54 HRC Modstår fordybning fra gentagne magnethammerslag

📌 Monteringsprotokol for værksteder

Før du installerer detteankerplade, bænk-test hele injektorhuset for intern lækage ved hjælp af kalibreret testolie ved 160 MPa skinnetryk. Hvis henfaldet overstiger 40 MPa pr. minut, skal du inspicere pilotventilsædet og pladens underside for mikro-gruber. Pladen skal være orienteret med dens markerede referenceflade opad; vending af denne orientering ændrer det effektive løft ved at ændre fjederforspændingsgeometrien. Under tilspænding af injektorfastholdelsesklemmen skal du arbejde i trinvise trin til 70–75 N·m for dysehætten og 25–28 N·m for solenoideholderen. Efter samling skal du udføre en elektrisk træk-i test ved hjælp af en 12 V-puls med 2 ms varighed-pladen skal producere et sprødt metallisk klik uden at ringe. Enhver svampet reaktion peger på forkert luftspalte, hvilket kræver justering af shim. For flåder med store-kilometerstande genopretter parring af denne plade med en ny returfjeder og kontrolventil injektorens dynamiske flowkorrelation inden for 2 % af fabrikkens basislinje, som bekræftet på en EPS815-teststand.

Ofte stillede spørgsmål: Overvejelser om indkøb og genopbygning

Spørgsmål 1: Hvordan ved jeg, at pladen skal skiftes i stedet for blot at blive renset?
A: Mål det midterste hul med en stiftmåler. Hvis den overstiger 2,24 mm, eller hvis kontaktfladen viser en synlig poleret ring, der er dybere end 0,05 mm, vil rengøring ikke genoprette løftenøjagtigheden-er udskiftning obligatorisk.

Q2: Vil montering af denne plade kræve ændring af injektorens trimkode?
A: Ikke hvis den samlede installerede stakhøjde replikerer den oprindelige måling. Optag dog altid værdien før-afmontering. enhver afvigelse ud over ±0,015 mm bør udløse en trimkodegen-kalibrering via Insite-software.

Spørgsmål 3: Er pladen kompatibel med både høj-flow- og standarddysekonfigurationer?
A: Ja. Det magnetiske kredsløbs opførsel er uafhængig af dysehultal. Det fungerer identisk forInjektor 4327072standardenheder og højere-flowvarianter som5579413bruges i ydeevne-tunede applikationer.

Q4: Hvilke opbevaringsforholdsregler gælder for denne ferromagnetiske del?
A: Opbevar anti-statiske bakker væk fra stærke magnetiske felter. Ekstern magnetisering kan ændre træk-i timingen ved at ændre BH-kurven, selv før installationen.

Spørgsmål 5: Bidrager denne plade til hvid røg-klager ved koldstart?
A: Direkte. Forsinket lukning tillader efter-indsprøjtningsudluftning i cylinderen, hvilket sænker forbrændingstemperaturen. Udskiftning af en træg plade løser ofte kold-startdis uden at røre ved injektordysen.

1.jpeg

2

3

4

 

Fleksible betalingsmetoder for din bekvemmelighed

 

For at gøre din købsoplevelse smidig og nem tilbyder vi en række sikre betalingsmuligheder:

product-754-754

Bankoverførsel

Understøtter flere valutaer og bankbetalingsmetoder.

west union

Western Union

Hurtige og globale pengeoverførsler.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Sikker og bekvem online betaling.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Nyd ekstra beskyttelse med pålidelige Alibaba-transaktioner.

Vi er her for at gøre din ordreproces bekymrende-gratis - vælg den betalingsmetode, der fungerer bedst for dig!

 

Forsendelse gjort enkel

6

Kundeanmeldelser

 

8

Populære tags: cummins xpi series-ii armaturplade – direkte-magnetisk kerne til præcis brændstofmåling, Kina cummins xpi series-ii armaturplade – direkte-magnetisk kerne til præcisionsbrændstofmåling producenter, leverandører, fabrik

Du kan også lide

(0/10)

clearall