Denso reparationssæt 095000-6376|8-97609789-6 Diesel Common Rail Injektor eftersynssæt
video
Denso reparationssæt 095000-6376|8-97609789-6 Diesel Common Rail Injektor eftersynssæt

Denso reparationssæt 095000-6376|8-97609789-6 Diesel Common Rail Injektor eftersynssæt

1. Produkt: 095000-6376|8-97609789-6
2. Kompatibelt udstyr: Dieselbrændstofindsprøjtningssystemer
3. Producent: Eftermarkeds OEM-udskiftning
4. Tilstand: Helt ny, fuldt testet
5. Oprindelse: ABOSEDE Diesel
6. Forsendelsesperiode: 3-5 hverdage
7. Betalingsbetingelser: T/T, Western Union, PayPal

  • Hurtig delievery
  • Kvalitetssikring
  • 24\/7 kundeservice
Produkt introduktion

I det høje-miljø med kommerciel dieselvedligeholdelse dikterer integriteten af ​​brændstofindsprøjtningssystemet operationel rentabilitet. Dette DENSO-reparationssæt, der er specielt udviklet til 095000-6376-injektoren (OE 8-97609789-6), repræsenterer en fabriks-specifikationsløsning til at genoprette Isuzu 4HK1- og 6HK1-kraftværker til optimal ydeevne. Dette eftersynssæt behandler det uundgåelige slid af kritiske interne komponenter forårsaget af det ekstreme tryk,-ofte overstiger 1.600 bar, der er forbundet med moderne common rail-systemer. I stedet for at ty til kostbare komplette udskiftninger af injektorer, muliggør dette sæt den præcise restaurering af sprøjtemønstre og indsprøjtningstidspunkt, hvilket direkte modvirker symptomerne på dårlig forstøvning og overdreven brændstofretur, der plager lastbilflåder med store kilometertal. Det er en kommerciel investering designet til at omkalibrere brændstofeffektiviteten og genoprette tabte hestekræfter uden at gå på kompromis med de strenge tolerancer, der kræves af ECU'ens korrektionskoder.

 

⚙️ Præcisionsinstallation og kritisk kalibreringsprotokol

Udførelse af et eftersyn på en DENSO G2-injektor kræver nøje overholdelse af -rumspraksis og specifikke mekaniske momentsekvenser. Forurening er den primære modstander af common rail-systemet, og selv mikroskopisk affald kan forårsage ridser på kommandostemplet eller kontrolventilsædet. Under installationen skal ventilsædets holdemøtrik tilspændes til præcist 150 Nm; overskridelse af denne grænse risikerer at beskadige tætningsfladen eller skære lokaliseringsdyvlerne. En væsentlig differentierende faktor i genopbygningsprocessen er medtagelsen af ​​komponenter med Titanium Alloy Golden Coating på specifikke friktionsoverflader. Denne avancerede belægning forbedrer smøreevnen og reducerer risikoen for sammenfald i det høje-varmemiljø i injektorboringen. Desuden kræver den halve-kugleventil en omhyggelig inspektion; ethvert slid på denne komponent resulterer i for høje lækage{10}, hvilket direkte påvirker skinnetrykstabiliteten. Ombyggere skal også bemærke, at solenoiden aldrig må nedsænkes i ultralydsrensevæske for at forhindre isolationsskader.

🚛 Værdiforslaget i Common Rail-genfremstilling

Den økonomiske begrundelse for at bruge dette eftersynssæt ligger i de høje omkostninger ved udskiftning af OEM-injektor versus levedygtigheden af ​​genfremstilling. Efterhånden som dieselmotorer akkumulerer driftstimer, gennemgår de interne præcisionspar-specifikt nålen og dysen-slidt slid forårsaget af høje forbrændingstemperaturer og brændstofforurening. Dataene indikerer, at injektorer med betydelige kilometertal ofte kræver udskiftning af disse præcisionspar, uanset fejltypen, for at genoprette korrekt brændstoftilførsel. Ved at bruge dette sæt kan værksteder tilbyde en "som-ny" injektor til en brøkdel af detailprisen. Succes afhænger dog af evnen til at udføre en omfattende testcyklus efter-genopbygning, inklusive lækagetest (LKT) og Injector Volume Metering (IVM) for at sikre, at indsprøjtningsbrændstofladningen falder inden for de strenge tolerancer for ECU'en. For flådeforvalteren betyder dette reduceret nedetid, minimeret brændstoffortynding af motorolie og en betydelig ROI sammenlignet med køb af helt nye enheder.

🔧 Tekniske specifikationer & komponentmatrix

Dette reparationssæt er ikke et generisk tætningssortiment; det er en omhyggeligt udvalgt samling af-sliddele, der er konstrueret efter de nøjagtige dimensionelle standarder for den originale Denso G2-platform. Kernekomponenterne er designet til at overleve de gentagne mikro-bevægelser og ætsende karakter af diesel med ultra-lavt svovlindhold. Hvert sæt er præcisions-bearbejdet til at opfylde de specifikke hydrauliske flowkrav for 095000-6376 dyse- og kontrolventilsamling. Pakken inkluderer afstandsstykker og fjedre i-stål af høj kvalitet, der er afgørende for at opretholde dyseåbningstrykket (NOP) og pilotindsprøjtningstolerancer. For værksteder, der anvender avanceret diagnostisk udstyr, er det vigtigt at opretholde integriteten af ​​disse dele for at sikre, at injektorens QR-kodekalibrering forbliver effektiv, når enheden er geninstalleret og kodet til ECU'en. Dette hårde-delesæt eliminerer det gætværk, der ofte er forbundet med indkøb af individuelle erstatningskomponenter, og sikrer, at hver intern godkendelse vender tilbage til specifikationen "som ny".

💎Isuzu Platform Application & Cross-referencevejledning

Dette eftersynssæt er primært designet til de robuste krav til Isuzu mellem- og tunge-chassis, og det er den rigtige-løsning for flåder, der opererer i distributions- og byggesektoren. Dens primære anvendelse spænder over Isuzu FTR-, FVR- og NPR-serien, som alle bruger 6HK1 (7.8L) og 4HK1 (5.2L) motorplatforme. Krydsreferencedataene bekræfter, at 095000-6376 varenummeret er integreret i 8-97609789-6-familien, og dækker varianter som 8-97609789-0 til 8-97609789-5. Denne kompatibilitet sikrer, at erhvervskøretøjsværksteder kan have dette enkelt sæt til at servicere en bred vifte af modeller uden den logistiske hovedpine ved at administrere flere SKU'er. Uanset om det drejer sig om de højeffektvarianter, der findes i NQR, eller de kraftige konfigurationer i FVR'en, giver dette sæt de nødvendige hårde dele til at genoprette injektoreffektiviteten og bringe motorstyringssystemet tilbage inden for dets driftsparametre.

❓ Professionel B2B Q&A for værksteder og grossister

Q1: Hvordan optimerer dette reparationssæt brændstofindsprøjtningskurven for gamle DENSO-injektorer?

A1:Den matchede Titanium Alloy Golden Coating-ventilplade har ultra-flad præcisionsbehandling, som korrigerer det deformerede brændstofindsprøjtningsslag fra aldrende injektorer. Det genopretter standard lineære brændstofforsyningskurver, eliminerer forsinket indsprøjtning og ujævn brændstoftilførsel og gør motoreffekten mere stabil under variable belastningsforhold.

Spørgsmål 2: Hvad er den faktiske fejlratefordel sammenlignet med almindelige generiske reparationssæt?

A2:Dette originale-matchede sæt følger strengt fabrikstolerancestandarder, med en efter-renovering efter-salgsfejlrate kontrolleret under 1,5 %. Det undgår effektivt almindelige generiske kitproblemer såsom kort-ældning af forseglingen, slid på ventilplader og filterblokering, hvilket i høj grad reducerer forhandlernes-vedligeholdelsesomkostninger efter salg.

Spørgsmål 3: Kan titaniumguldbelægningen modstå korrosion fra industridiesel af lav-kvalitet?

A3:Den opgraderede belægning har stærk syre- og alkaliresistens og anti-erosionsegenskaber. Den kan modstå langvarig-brug af let uren diesel i tekniske scenarier, sænke ventilpladens overfladeslid og poreblokering og opretholde stabil injektorpræcision i barske brændstofkvalitetsmiljøer.

Spørgsmål 4: Hvordan arrangerer man bulklager for denne model for at tilpasse sig efterspørgslen på det oversøiske marked?

A4:Dette sæt dækker store- Isuzu kommercielle lastbil- og ingeniørmaskiner i Europa og Amerika, der tilhører høj-omsætning eftermarkedsdele. Det anbefales at lagre i partier til regelmæssig vedligeholdelse højsæsoner, uden risiko for overlager, hvilket understøtter hurtig bulklevering og detailforsyning til offline butikker.

Spørgsmål 5: Vil renoverede injektorer påvirke køretøjets officielle registrerings- og emissionsdata?

A5:Efter professionel renovering med dette sæt vender injektorforstøvningseffektiviteten og forbrændingsnøjagtigheden tilbage til fabriksstandarderne. Den optimerer utilstrækkelig forbrænding og overdreven udstødningsemission og overholder fuldt ud lokale EU- og USA-normer for emissionsinspektion af køretøjer uden risiko for detekteringsfejl.

Q6: Hvad er den gentagne vedligeholdelsescyklus efter udskiftning af sættet?

A6:Under normale driftsforhold for erhvervskøretøjer forlænges den overordnede stabile driftscyklus for renoverede injektorer med mere end 30 % sammenlignet med almindelige vedligeholdelsesordninger. Det reducerer gentagne demonterings- og vedligeholdelsesfrekvenser, hvilket sparer langsigtede driftsomkostninger for flådeejere og reparationsværksteder.

1.jpeg

2

3

4

 

Fleksible betalingsmetoder for din bekvemmelighed

 

For at gøre din købsoplevelse smidig og nem tilbyder vi en række sikre betalingsmuligheder:

product-754-754

Bankoverførsel

Understøtter flere valutaer og bankbetalingsmetoder.

west union

Western Union

Hurtige og globale pengeoverførsler.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Sikker og bekvem online betaling.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Nyd ekstra beskyttelse med pålidelige Alibaba-transaktioner.

Vi er her for at gøre din ordreproces bekymrende-gratis - vælg den betalingsmetode, der fungerer bedst for dig!

 

Forsendelse gjort enkel

6

Kundeanmeldelser

 

8

Populære tags: denso reparationssæt 095000-6376|8-97609789-6 diesel common rail injektor eftersynssæt, Kina denso reparationssæt 095000-6376|8-97609789-6 diesel common rail injektor eftersynssæt fabrikanter, leverandører, fabrik

Du kan også lide

(0/10)

clearall