Dieselinjektor-rekonditioneringsløsning – Denso 095000-9720 (ME307488)
1. Produkt: 095000-9720 (ME307488)
2. Kompatibelt udstyr: Dieselbrændstofindsprøjtningssystemer
3. Producent: Eftermarkeds OEM-udskiftning
4. Tilstand: Helt ny, fuldt testet
5. Oprindelse: ABOSEDE Diesel
6. Forsendelsesperiode: 3-5 hverdage
7. Betalingsbetingelser: T/T, Western Union, PayPal
- Hurtig delievery
- Kvalitetssikring
- 24\/7 kundeservice
Produkt introduktion
Til værksteder med speciale i-højtryksbrændstofsystemer leverer dette eftersynssæt en fabriks-specifik ombygning tilDenso G2 common rail injektor, kryds-reference med OE-nummerME307488og DENSO fabrikskode095000-9720. I stedet for at købe dyre nye enheder eller navigere i den variable kvalitet af genfremstilling fra tredjeparter, kan serviceteknikere bruge dette sæt til at genvinde injektorfunktionen gennem gendannelse af komponent-niveau. Pakken indeholder de forbrugselementer, der er mest modtagelige for hydraulisk slid, hvilket muliggør præcis rekalibrering af indsprøjtningsparametre uden at kræve specialiseret bearbejdningsudstyr.
⚙️Komponentnedbrydning og teknisk matchning
Udviklet tilG2 injektor arkitektur, denne servicesamling inkluderer alle tætninger, skiver og ventilkomponenter, der er nødvendige for en komplet strimmel-ned- og genmonteringsprocedure. Kritiske elementer i boksen omfatterdyse nål, styrestemplet, leveringsventilfjeder, og et komplet sortiment affluorcarbon O-ringeklassificeret til brændstofnedsænkning ved forhøjede temperaturer. Hvert element overholder de dimensionelle tolerancer, som Denso har fastsat for095000-9720betegnelse, der betyderventillegemets parringsfladerogspindelslaggrænserforblive inden for OEM-foreskrevne grænser. Ved at levere bådesikkerhedskopiering-og højtryksforseglingerne som et matchende sæt eliminerer sættet gætværket, der er involveret i at købe individuelle pakninger fra forskellige leverandører.
🛠️Køretøjstilpasning og kryds-referencebekræftelse
Dette renoveringssæt finder sin primære anvendelse på tværs af japanske drivlinjer til erhvervskøretøjer, især dem, der er udstyret med6M60ogJ08Emotorfamilier. Installationskandidater er bl.aMitsubishi FusoCanter og Fighter modeller, ved siden afHinoRangers og tilhørende buschassis. Før du fortsætter med en ordre, skal injektorhuset inspiceres for det prægede DENSO-varenummer-kun enheder, der viser095000-9720er kompatible. OE-modstykketME307488fungerer som et ekstra bekræftelseslag, der hjælper reservedelschefer og værkstedsformænd med at eliminere tvetydighed, når de lagerfører forbrugsvarer til blandede flåder.
🚛 Installation bedste praksis for brændstofindsprøjtningsspecialister
Forurening repræsenterer den primære trussel mod common rail-komponentens levetid. Inden injektoren fjernes fra cylinderhovedet, skal det omkringliggende område rengøres grundigt med et ikke-fibrøst opløsningsmiddel-partikler, der trænger ind ikommando stempelboringellerdysesækvil kompromittere genopbygningsresultatet. Alle tætningselementer fra dette sæt skal erstatte deres slidte modstykker; genbrug af eksisterende kobberskiver eller elastomerringe inviterer til høj-tryklækage og ujævn klembelastning. Ved genmontering kræver injektorens holde-bolt trinvist tilspænding til producentens offentliggjorte tal, efterfulgt af en gen-kontrol, efter at motoren når driftstemperatur. Afgørende erinjektorkorrektionskodetrykt på den nye komponentemballage skal transskriberes til motorstyringssoftwaren-dette trin omkalibrerer energitilførselstiden for hver cylinder og bevarer en balanceret kraftforsyning.
🔧Økonomisk begrundelse for interne-Common Rail-eftersyn
Uafhængige dieselreparationsfaciliteter støder ofte på injektorer, der returneres med overdreven brændstofspild-af eller forsinket start-af-injektionshændelser-tilstande, der kan spores til erosion afpilotventilsædeog træthed itilbagevenden forår. Investering i detteME307488-spec-servicesæt omdanner en ikke-funktionel kerne til et indtægtsgenererende-aktiv, hvor materialeomkostninger repræsenterer en brøkdel af en erstatningsinjektors engrospris. Flådevedligeholdelsesbudgetter gavner lige så meget, da planlagte eftersyn ved hjælp af ægte-specifikke interne dele begrænser uplanlagte fejl i vejen og opretholder effektiviteten af udstødningsefterbehandlingen ved at opretholde optimale forbrændingsvinduer. I stedet for at sende injektorer til skrot, udvider værksteder hele den operationelle horisontbrændstofskinnesamling, hvilket styrker deres ry for omkostningsbevidst,-teknisk forsvarlig dieselpleje.
❓Ofte stillede spørgsmål – Dieselværksted og engrosperspektiv
Q1: Er der nogen visuel indikator på injektoren udover Denso-nummeret, der garanterer kompatibilitet med dette ME307488 sæt?
A:Den primære identifikator forbliver laseren-ætset095000-9720kode. ME307488-referencen er et OEM-støbenummer, der bruges af visse køretøjsproducenter-begge skal stemme overens med sættets specifikationer for at garantere korrekt dyseprojektion og solenoidmodstand.
Spørgsmål 2: Når man genopbygger en injektor fra en Hino J08E ved hjælp af denne 095000-9720-pakke, hvad er den mest almindelige målefejl, der er lavet under genmontering?
A:Teknikere overser oftearmaturløftclearance. Dette sæt inkluderer shims til at justere dette mellemrum, men målingen skal tages med en måleur, efter at kontrolventilen er tilspændt.-forkert løft ændrer direkte indsprøjtningens varighed.
Spørgsmål 3: Hvordan er slidstyrken på den medfølgende dyse sammenlignet med enheden, der er fjernet fra en lastbil med høje-kilometertal?
A:Udskiftningendyse nålogsædeer fremstillet af sintret hårdmetalmateriale med samme hårdhedsklassificering som den originale Denso-specifikation, hvilket giver tilsvarende modstandsdygtighed over for erosion fra høj-brændstofstrøm og mindre vandforurening.
Spørgsmål 4: Kan dette eftersynssæt anvendes på en injektor, der allerede er blevet genopbygget én gang, før den bruger et ikke-ægte mærke?
A:Forudsat injektorlegemet ogkommando stempelguiden forbliver inden for slidgrænserne og viser ingen scoring, sættet kan installeres. Mål dog altid stemplet-til-boringsfrigang-hvis det overskrider Densos servicegrænse, selve huset er ikke i stand til at renovere.
Spørgsmål 5: For en reservedelsdistributør, der leverer værksteder på tværs af flere stater, hvilken minimumsordremængde gælder for engrosindkøb?
A:Engrospriser og rabatter på sager er tilgængelige-bedes du direkte B2B-forespørgsler via kontaktformularen på dette websted, med angivelse af det forventede månedlige forbrug for skræddersyet logistik.
Spørgsmål 6: Påvirker ombygning med dette sæt injektorens returbrændstofhastighedsmåling under en prøvebænk?
A:Ja, og positivt. Gendannelse afpilotventilogspindeltætningsflader reducerer intern lækage-til inden for Denso publicerede interval på 8-12 ml/min ved tomgang sammenlignet med tal over 25 ml/min observeret på slidte enheder.




Fleksible betalingsmetoder for din bekvemmelighed
For at gøre din købsoplevelse smidig og nem tilbyder vi en række sikre betalingsmuligheder:

Bankoverførsel
Understøtter flere valutaer og bankbetalingsmetoder.

Western Union
Hurtige og globale pengeoverførsler.

PayPal
Sikker og bekvem online betaling.

Alibaba
Nyd ekstra beskyttelse med pålidelige Alibaba-transaktioner.
Vi er her for at gøre din ordreproces bekymrende-gratis - vælg den betalingsmetode, der fungerer bedst for dig!
Forsendelse gjort enkel

Kundeanmeldelser

Populære tags: dieselinjektor-rekonditioneringsløsning – denso 095000-9720 (me307488), Kina dieselinjektor-rekonditioneringsløsning – denso 095000-9720 (me307488) producenter, leverandører, fabrik
Du kan også lide
-

Denso 095000-8011 Common Rail Injektor|OE VG12460800...
-

DENSO 095000-5740 / 23670-30080 Injektorgenopbygning...
-

Denso 095000-6613 / 23670-E0020 Reparationssæt – En ...
-

Præcisionsgenfremstilling til 2KD-FTV: Denso 095000-...
-

Denso Common Rail Injector Service Kit – Direct Cros...
-

Service-Niveau eftersynssæt til DENSO Common Rail-in...


