Dongfeng Longqing Injektor Adapter Sæt — Interface Standardization For Multi-Generation testbænke

Dongfeng Longqing (Dragon-Power)-motorer-spænder over KX-, VL- og KL-serien-bruger Bosch CRIN-injektorer, der varierer ikke kun i deres interne kalibrering, men også i dereshydraulisk grænsefladegeometri: højtryksindløbsgevindet, diameteren på returbrændstofporten og den elektriske konnektorstiftstigning adskiller sig alle på tværs af generationer fra Euro 4 til Euro 6. Når disse injektorer overføres til en testbænk (f.eks. Bosch EPS 200, Hartridge AVM-2 eller Denso-type testere), forårsager forkerte adaptere eller adaptere tryklækager, signalmekaniske lækager, fejljusteringsfejl-, der kan give testresultater, der varierer med op til ±8 % i leveringsmængde. DenneDongfeng Longqing Injektor Adapter Sættilbyder et omfattende grænsefladestandardiseringssystem, der sikrer, at hver injektorgeneration forbindes til enhver almindelig testbænk mednul hydraulisk krydstaleogfuld elektrisk signalintegritet.

Adaptersættet dækker de tre primære hydrauliske forbindelsestyper, der findes på tværs af Longqing-injektorfamilier, hver med sin egen tætningsmekanisme og drejningsmomentspecifikation:

Interface Type	Indløbstråd	Forseglingsmetode	Testtrykvurdering	Momentkrav
Type A (KX 13L, Euro 4/5)	M14×1.5	60 graders kegletætning	2.000 bar	35 N·m
Type B (VL 11L, Euro 5/6)	M16×1.5	Fladt ansigt med O-ring	2.200 bar	40 N·m
Type C (KL 9L, Euro 6)	M12×1.25	Kugleformet sæde	1.800 bar	28 N·m

Hver adapter er fremstillet af17-4PH rustfrit stål(udfældningshærdet til 44 HRC), hvilket giver enestående modstandsdygtighed over for gnidning og tryk-induceret deformation. Tætningsfladerne er overlappet til en overfladefinish på Ra 0,08 µm, hvilket sikrer en metal-til-metal tætning, der eliminerer lækage selv under pulserende tryk. Adapterne er lasermærket med deres grænsefladetype og maksimale trykklassificering, hvilket giver teknikere mulighed for hurtigt at verificere kompatibiliteten før montering.

Ud over hydrauliske forbindelser inkluderer adaptersættetpin-konverteringsstikder forener de forskellige elektriske stikstandarder:

DEUTSCH DT04-2P(bruges i KX-serien) tilAMP Superseal 1.5(bruges i VL-serien)

Bosch EV1(KL-serien) tilDEUTSCHmed en termineringsmodstand på 150 ohm (til injektor-solenoiddiagnostik)

Afskærmet koaksialadapter til piezoelektriske injektorer (hvis relevant, med signalbehandling)

Hver elektrisk adapter inkluderer enguldbelagt kontaktflademed en kontaktmodstand på < 5 mΩ, hvilket sikrer, at testbænkens strømstyrede driver nøjagtigt gengiver injektorens respons. Kabelsamlingerne er beklædtFEP (fluoreret ethylenpropylen), modstandsdygtig over for diesel, hydraulikolie og temperaturer op til 180 grader. En integrerettrækaflastende støvleforhindrer kabeltræthed ved tilslutningspunktet, en almindelig fejltilstand i højcyklusværkstedsmiljøer.

En dårligt justeret injektor i testbænken kan forårsage sidebelastning på injektorens dysenål, skævvridning af sprøjtemønsteret og leveringsmåling. Adaptersættet inkluderercentrerende ærmerfor hver injektorhusdiameter:

Ø 21,0 mm(KX 13L) – ærmetolerance: +0.00/−0,01 mm

Ø 19,5 mm(VL 11L) – ærmetolerance: +0.00/−0,01 mm

Ø 18,0 mm(KL 9L) – ærmetolerance: +0.00/−0,01 mm

Disse ærmer sikrer, at injektoraksen er koaksial med testbænkens driverstempel inden for ±0,02 mm, hvilket eliminerer cosinusfejlen, der kan påvirke løftmålingen. Ærmerne er bearbejdet afhærdet stål (60 HRC)og slebet til en spejlfinish, der modstår slid fra gentagne indførings- og fjernelsescyklusser. ENquick-release låsekravemed en fjederbelastet hak gør det muligt at fastgøre eller frigøre injektoren på under tre sekunder-en betydelig tidsbesparelse ved batchtestning af flere injektorer.

De hydrauliske adaptere indeholder enintern flowudretter-en kort, spiralformet kanal, der betinger brændstofstrømmen, der kommer ind i injektoren, og eliminerer den turbulens, der kan ændre injektorens åbningskarakteristika. Denne funktion er især kritisk, når der testes ved lave pilotindsprøjtningsmængder (2–5 mm³/slag), hvor turbulent flow kan forårsage ikke-gentagelige afvigelser på op til 4 %. Flowudretterens geometri er optimeret til dieselviskositet ved 40 grader, og adapteren er designet til at minimere dødvolumen (det indespærrede brændstofvolumen mellem adapteren og injektorindløbet), hvilket reducerer det til mindre end 0,15 cm³. Denne lille dødvolumen sikrer hurtig trykstigning under testimpulsen og efterligner injektorens reaktion i bilen.

Sættet indeholder enkompensationsdiagramder korrigerer testbænkaflæsningen baseret på den specifikke adapter, der anvendes-hver adapter introducerer et lille trykfald på grund af dens interne geometri, og diagrammet giver en korrektionsfaktor (typisk 0,5-1,2%) for at sikre, at den målte leveringsmængde er justeret til den tilsvarende tilstand i køretøjet.

Q1: Kan jeg bruge disse adaptere på injektorer fra andre motormærker (f.eks. Weichai, Yuchai), der deler de samme gevindstørrelser?
Selvom de hydrauliske gevind kan være fysisk kompatible, er tætningsvinklerne, centreringsdiametrene og de elektriske stifttildelinger ofte forskellige. Brug af disse adaptere på ikke-Longqing-injektorer kan resultere i tætningslækager eller forkert aktivering af solenoiden. Vi tilbyder et universelt adaptersæt til workshops med blandede mærker-spørg venligst separat.

Q2: Hvad er det anbefalede drejningsmoment for adapter-til-injektor-forbindelsen, og hvorfor er det kritisk?
Overdrejning deformerer tætningskeglen og kan knække injektorens indløbsport; underspænding forårsager utætheder. Hver adapters lasergravering inkluderer den anbefalede drejningsmomentværdi. Brug en kalibreret momentnøgle og påfør momentet i en enkelt, jævn bevægelse; brug ikke en "drejningsmoment-plus-vinkel"-metode, medmindre det er specificeret for den specifikke injektorgenerering.

Q3: Hvordan rengør jeg adapterne, hvis de bliver forurenet med kulstof eller lak?
Adskil alle O-ringe og flowudretteren, og soniker derefter i en 60 graders dieselbaseret rengøringsopløsning i 10 minutter. Skyl med ren diesel og føntør med filtreret luft. Brug ikke slibende børster, da de kan beskadige de overlappede tætningsflader. Brug rengøringsverifikationsstikket til at bekræfte restfrie overflader før genmontering.

Q4: Indeholder adaptersættet en tryksensorport til overvågning af testtrykket ved injektorindløbet?
Ja. Monteringspladen inkluderer en M5x0,8 gevindport, der kan acceptere en tryktransducer. Vi tilbyder et valgfrit 2.500-bar tryksensorsæt (sælges separat), der forbindes til denne port, så du kan verificere det faktiske tryk ved injektorindløbet, uafhængigt af testbænkens interne sensor-et nyttigt valideringstrin til højpræcisionstestning.

Spørgsmål 5: Hvad er betydningen af ​​funktionen til reduktion af dødvolumen?
Dødvolumen fungerer som en hydraulisk akkumulator, der absorberer en del af trykimpulsen, der genereres af testbænkens stempel. Dette kan forårsage en trykforsinkelse, forsinke injektorens åbning og reducere den målte levering ved korte pulsbredder. Ved at reducere dødvolumen til<0.15 cm³, the adapters ensure that the pressure at the injector inlet mirrors the test bench's command, especially critical for pilot injection accuracy.

Q6: Hvor ofte skal O-ringene på adapterne udskiftes?
O-ringene er lavet af FKM (fluorcarbon) og er klassificeret til 500 tilslutningscyklusser. Undersøg dem for hakker, fladning eller hærdning før hver brug. Sættet indeholder fem ekstra O-ringe til hver adaptertype, og genopfyldningspakker er tilgængelige. Udskift altid en O-ring, hvis den viser nogen synlig deformation; lækager ved 2.000 bar kan være farlige.

 

For at gøre din købsoplevelse smidig og nem tilbyder vi en række sikre betalingsmuligheder:

Vi er her for at gøre din ordreproces bekymrende-gratis - vælg den betalingsmetode, der fungerer bedst for dig!

 

 

Populære tags: dongfeng longqing injektor adaptersæt — grænsefladestandardisering til testbænke af flere generationer, Kina dongfeng longqing injektoradaptersæt — grænsefladestandardisering til multigenerations testbænke producenter, leverandører, fabrik