KANGDA 3Q48c / BH3Q65R8 – Præcisionsbrændstofindsprøjtning til Laidong 380-serien

DeKANGDA 3Q48cogBH3Q65R8repræsentere en dedikeret brændstofindsprøjtningspumpeløsning, der er udviklet specielt tilLaidong 380-seriens dieselmotorer. Designet til at fungere med en reguleret hastighed på3600 RPMog matchet til en380-type motorarkitektur, leverer denne pumpeenhed den præcise hydrauliske timing og brændstofforsyning, der er nødvendig for industridieselmotorer med små-boringer. Til værksteder, der servicerer landbrugstraktorer, kompakt entreprenørudstyr eller stationære motorapplikationer, tilbyder denne KANGDA-enhed et alternativ til direkte-tilpasning, der bibeholder de originale udstyrsspecifikationer, samtidig med at det behandler de almindelige slidpunkter, der er iboende i mekanisk styrede indsprøjtningssystemer.

DeBH3Q65R8pumpehovedet har enRadial konfiguration med 3 stemplermed et nomineltstempeldiameter på 6,5 mmog en8 mm slaglængde, kalibreret til at levere optimal brændstofpåfyldning til motorer, der forskyder cirka 1,0 til 1,3 liter pr. cylinder. Denne pumpe arbejder ved areguleret ingen-belastningshastighed på 3600 RPM, der matcher-højhastighedsegenskaberne forLaidong 380serie, som typisk producerer38-42 hestekræfterunder nominelle forhold. De3Q48c bestillingskodeidentificerer den specifikke knastakselprofil og regulatorfjedersæt, hvilket sikrer, atbrændstoftilførselskurveflugter med motorens forbrændingskammerdesign og injektoråbningstryk. Pumpen er konfigureret med enmekanisk guvernør, der giver stabil tomgangskontrol og faldegenskaber velegnet til applikationer med variabel -belastning såsom landbrugskraftudtag-drift (PTO).

Denne indsprøjtningspumpe er specifikt tilpasset tilLaidong KM385BT, KM385TE, KM390BT, og4L22TE/4L22TCmotorvarianter, som er meget udbredt i kompakttraktorer fra producenter som f.eksJinma, Foton, ogDongfeng. Ud over landbrugsapplikationer driver disse motorer normaltsmå gravemaskiner, minilæssere-og stationære generatorsætopererer i 10-15 kVA området. Pumpen er3600 RPM kalibreringflugter med motorens nominelle effektbånd, hvilket sikrer, at maksimalt drejningsmoment er tilgængeligt ved de driftshastigheder, der typisk forekommer under rototilling, græsslåning eller hydraulisk pumpedrift. For værkstedsledere, der administrerer blandede flåder, er udskifteligheden afBH3Q65R8på tværs af flere Laidong-modeller forenkler lagerstyring-et pumpedelsnummer betjener motorer med varierende effekt, med kunguvernør forårogbrændstofindstillingsshimpotentielt kræver justering for at matche specifikke chassisapplikationer.

Korrekt installation kræver præcis opmærksomhedtidspunkt for indsprøjtningoggear tilbageslag. Pumpens drivgear går i indgreb med motorens knastaksel eller krumtapakselgear; sikretidsmærkerpå pumpeflangen og gearhuset er justeret, før monteringsmøtrikkerne spændes. Den angivnestatisk indsprøjtningstidfor Laidong 380 platformen er typisk20 grader –22 grader før øverste dødpunkt (BTDC)ved nominel hastighed-bekræft den specifikke værdi ved hjælp af motorens servicemanual. Efter monteringenhøjtryksbrændstofledninger{{0}skal tilspændes til fabriksspecifikationerne for at forhindre mikro-lækager, der kan indføre luft i systemet.Kritisk skridt: Spæd pumpen ved at løsneudluftningsskruepå guvernørhuset og hånd-pumper brændstof, indtil der kommer en jævn,-boblefri strøm frem. Manglende udluftning af systemet kan resultere iuregelmæssigt guvernørsvarogingen-startbetingelser. 

De fleste for tidlige pumpefejl på Laidong 380-platformen spores tilvandindtrængengennem dårlig brændstofopbevaring elforurenet dieselmed slibende partikler. DeBH3Q65R8's tætte-tolerance stempel og cylinder er sårbare over for mikro-scoring, hvilket viser sig somhård tomgang, hvid røg ved opstart, ellertab af top-effekt. En simpelreturstrømstest-måling af mængden af ​​brændstof, der vender tilbage til tanken ved tomgang-kan indikere intern slitage; for stort returløb (over producentens specificerede område) tyder på slidte stempler eller utætte leveringsventiler. Til værksteder, der tilbyder forebyggende vedligeholdelse, anbefalesbrændstoffilter udskiftning hver 250 timerog regelmæssigvandudskiller dræning. Ved udskiftning af pumpen skal du altid bruge en nykobbertætningsskiverpå højtryksledningsforbindelserne- og anvend engevind tætningsmiddeltil monteringsboltene for at forhindre olieudsivning fra gearhuset.

Q1: Kan KANGDA BH3Q65R8-pumpen udskiftes direkte med den originale Laidong-enhed uden at ændre højtryksledningerne-?
A:Ja. De3Q48cpumpen matcher OEM monteringsflange og linjeforbindelsesvinkler. Kontroller dog altidbrændstoftilførselsindstilling (cc/slag)ved nominel hastighed, da variationer i injektordyseslid kan kræve mindre justering afmaksimal brændstofstopskruefor at forhindre-overfyldning.

Q2: Hvad er den typiske levetid for denne pumpe, før den kræver en ombygning?
A:Med korrekt brændstoffiltrering og regelmæssig vandadskillelse, forvent4.000–6.000 driftstimer. I landbrugsmiljøer med højt-støv kan dette reduceres til 2.500-3.500 timer på grund af slibende slid på stemplet og cylinderen.

Spørgsmål 3: Fungerer denne pumpe med biodieselblandinger (B20) eller ultra-diesel med lavt svovlindhold (ULSD)?
A:DeBH3Q65R8er kompatibel medULSDmen kræver yderligere smøreevneadditiv, hvis du bruger B20-blandinger. Pumpen er afhængig af dieselbrændstof til intern smøring af stemplet og regulatorens komponenter; brændstoffer med lav smøreevne kan forårsage for tidlig scoring.

Q4: Hvordan tester jeg regulatorens reaktion efter installation?
A:Brug enbærbar digital omdrejningstællerpå motorens krumtapaksel. Ved ingen-belastning bør guvernøren begrænse hastigheden til3.800–3.850 RPM(høj tomgang). Under fuld belastning bør den regulerede hastighed falde til den nominelle3.600 RPMuden jagt eller bølgende.

Q5: Er genopbygningssæt tilgængelige til denne pumpe, eller skal jeg bestille en komplet samling?
A:Komplet genopbygningssæt-inklusive stempel og cylinder, leveringsventiler, regulatorvægte og tætningssæt-er tilgængelige fra KANGDA og eftermarkedsleverandører. Forvent sætpriser til$80–$120, hvilket gør ombygning i-huset levedygtig for større værksteder.