KANGDA 3QT27 BH3QT80R8 indsprøjtningspumpe til Changchai 3LS30B (390) dieselmotorer

KANGDA3QT27 BH3QT80R8er en mekaniskindsprøjtningspumpebygget specielt til Changchai3LS30B (390)tre-cylindrede dieselmotorer. Denne enhed leverer brændstof ved det korrekte tryk og timing for22,1 kWvurdering på2400 RPM-den nøjagtige kalibrering, der kræves af Dongfeng-traktorer og landbrugsmaskiner, der kører ZN390TE-platformen. Til værksteders håndteringChangchai-drevetudstyr, denne pumpe eliminerer gætværk: den matcher originalenstempelogleveringsventilspecifikationer uden behov for genkalibrering af bænken.

De3LS30Ber en 1.813-literdirekte injektiontre-cylindret producerende30 hestekræfterved 2400 RPM, med maksimalt drejningsmoment på97 Nmankommer til 1680 RPM. DeBH3QT80R8pumpen matches til den drejningsmomentkurve-den indrecam profilogguvernørindstillingerlevere den nødvendige brændstofmængde ved hvert belastningspunkt. Boring og slaglængde måler 90 × 95 mm. Disse tal har betydning, når man krydser-eftermarkedsalternativer: en pumpe, der er kalibreret til en 2600 RPM-variant, vil over-brænde denne motor ved lav hastighed og produceresort røgogfortyndet krumtaphusolie. De3QT27bestillingsreference skal verificeres i forhold til den originale pumpeplade før bestilling.

Denne pumpe betjenerDongfeng DF304og relaterede kompakttraktorer, der bruger3LS30Bmotor. Det passer ogsåvandingspumpesæt, små generatorer, oglandbrugsredskaberdrevet af samme390 platform. DeZN390TEmotorbetegnelse optræder på visse eksportmarkeder, og denBH3QT80R8forbliver den korrekte pumpe til den variant. Værksteder bør bekræfte motorens seriepræfiks inden installationen-Changchai producerede flere3LS30Bkonfigurationer, og mens blokdimensionerne forblev konstante,tidspunkt for indsprøjtningspecifikationer skiftede lidt mellem produktionskørsler.

Drej krumtapakslen tilTDC på cylinder etog låstidspunkt for indsprøjtningposition, før den originale pumpe fjernes. Rengør monteringsflangen ogdrev gearinterface fuldstændigt;affaldtilbage ibrændstofgallerivil score det nyestempeloverflader under første rotation. Sæt dendrev gearfuldt ud påpumpe akselfør du tilspænder holdebolten-kan et delvist indkoblet gear glide under belastning og forårsageingen-brændstofforhold. Spæd pumpen med ren diesel, og udluft derefterhøjtryksledninger-ved hver injektor. Efter opstart skal du bekræftetomgangsstabilitetog bekræftkontrolstativbevæger sig frit gennem hele dens rækkevidde.

En fiaskoindsprøjtningspumpeproducerer symptomer, der efterlignerinjektorfejl: hård startnår det er varmt,hvid røgi tomgang,strømtabunder belastning. Butikker, der udskifter injektorer uden testgalleritrykellerreturløbsvolumenser ofte de samme symptomer vende tilbage. DeBH3QT80R8adresserer årsagen til hvornårstempelslidellerudløbsventil lækageer bekræftet. Før du fordømmer pumpen, skal du udelukkeluftindtrængningved filterhovedet ogtilstoppede returledninger-begge producerer identiske klager til en brøkdel af erstatningsprisen. ForChangchaiservicespecialister, reducerer det at holde denne pumpe på hyldencomeback raterog diagnosetid for hver 390-serie reparation.

Q1: Den originale pumpe har ikke noget synligt modelnummer-hvordan kan jeg bekræfte, at 3QT27 er korrekt?
A: Målstempelløftved leveringsventilholderen og sammenlign med3LS30Bspecifikation. Hvis liften falder inden forBH3QT80R8tolerancebånd, passer enheden.

Q2: Fungerer denne pumpe på en 3LS30B vurderet til 2600 RPM i en generatorapplikation?
A: Nej. Denguvernørogbrændstoftilførselskurveer kalibreret til2400 RPM. At køre den ved 2600 RPM vil forårsageover-tankningogudstødningsrøgunder vedvarende belastning.

Spørgsmål 3: Kan jeg installere dette uden en timing-armatur eller måleur?
A: Spild timingvedleveringsventil holderer minimumskravet. At justere flangemærker alene er utilstrækkeligt på390 platformfordi pumpedrevet ikke har nogen hovedkilegang.

Spørgsmål 4: Hvordan skal jeg opbevare denne pumpe, hvis den står som reservelager i flere måneder?
A: Installerportstik, frakke denakselmed let olie, og opbevar i enfugtighed-kontrolleretareal. Drej påakselhver 60. dag for at forebyggestempel anfaldfra brændstoflak.

Q5: Den gamle kerne-kræver KANGDA den tilbage?
A: Grundlæggende returpolitik afhænger af din distributøraftale. Undersøg kernen forknækkede stempelfjedreellerbeslaglagte stativerfør returnering af-beskadigede kerner kan annulleretillægskredit.