DLLA145P2252 til Holden Colorado 2.8LTR LIWEI HØJ KVALITET RAIL DIESEL INJECTION DYZE

Relevante modeller og motormodeller

 

DLLA145P2252 for Holden Colorado 2 . 8ltr Liwei Høj kvalitet almindelig jernbanedieselinjektionsdyse er en højtryks fælles jernbanedieselinjektor designet til at opfylde de nationale V-emissionstandarder og derover, der er egnet til mellemstore og tunge kommercielle køretøjer og konstruktionsmaskiner. Dens kernekompatible modeller og tilsvarende motormodeller er som følger:

{{0.

{{0.

{{0} yld

4. Engineering Machinery Field: Egnet til SANY SY365/SY485 Excavators, XCMG XG110 Mining Trucks, osv. ., understøtter Weichai WP10/WP12 -serie motorer (2018 til præsentation) .}

Dysen vedtager injektionsteknologi med flere hul (sprayhuldiameter 0 . 10 ~ 0,12 mm), optimerer atomiseringseffekten, tilpasning til høje komprimeringsforhold dieselmotorer og er egnet til højbelastningsscenarier, såsom langdistancetransport og minedrift.

 

 

For at sikre ydeevnen og pålideligheden af ​​DLLA145P2252 skal følgende parametre testes:

1. modstandsværdi:

Brug et multimeter til at måle injektorens magnetventidspiral {.. Standardområdet er 13 ~ 18Ω (20 graders miljø) . Hvis modstandsværdien overstiger området, indikerer det, at spolen er aldring eller kortsluttet og skal udskiftes .

2. brændstofinjektionsmængde og ensartethed:

Indstil standardtrykket (f.eks. 1500bar) på en speciel testbænk for at detektere den enkelte injektionsmængde . Devningen skal kontrolleres inden for ± 3%. for eksempel, den enkelte injektionsvolumenstandard for en Cummins X12 -model er 22 ~ 28ml/1000 gange {.}} ildvis volumenstandarden for en Cummins X12 -model er 22 ~ 28ml/1000 gange {.}}}}} øget injektionsvolumen

3. Atomiseringseffekt:

Observer brændstofinjektionsformularen gennem visualiseringsudstyr . Normalt skal det være en ensartet konisk tåge med en injektionsvinkel på 15 grader ~ 30 grad uden spredning eller dryp .

4. tætning:

Når undertrykket til 200bar, skal injektoren ikke have nogen lækage, og tætningsringen skal ikke deformeres eller beskadiges .

5. Dynamisk responstid:

Injektorens åbning/lukningstid skal være mindre end eller lig med 1 . 5ms for at sikre, at ECU nøjagtigt styrer injektionstimingen.

 

 

Det anbefales at rengøre injektoren hver 50, 000 kilometer og bruge ultralydsrengøringsteknologi til at fjerne kulstofaflejringer .

Kontroller brændstoffilteret regelmæssigt for at forhindre urenheder i at tilstoppe sprayhullet .

Hvis motoren har inaktiv jitter, strømreduktion eller fejlkode P0200 (unormalt injektorkredsløb), er det nødvendigt at detektere modstandsværdien og strømforsyningsspændingen (standard 12 ~ 14V) først .

 

 

DLLA145P 2252 0445110424 Holden Colorado 2.8LTR

DLLA155P2264 for 0445110447 Deutzdalian

DLLA162P2266 for 0445110442/443 Great Wall 4D 20_2.0 L-EU4

DLLA150P2272FOR 0445110454 JMC

DLLA140P2281 for 0445110465/466/717/718/794 JAC

DLLA146P2296 for 0445110558 Deutz

DLLA145P2301 for 0445110483/484 SDEC

DLLA155P2307 Brug i 0445110488/489

DLLA155P2312 Ansøg for 0445110493/494/750 JAC

DLLA150P2327 Apple for 0445110486 Yuchai
 

Relevante modeller

DLLA146P2296 Brændstofinjektorer bruges hovedsageligt i JAC-dieseldrevne modeller, herunder:

{{0.

{{0.

{{0.

 

 

 

 

 

 

 

 

Populære tags: DLLA145P2252 til Holden Colorado 2.8LTR LIWEI Høj kvalitet af almindelig jernbanedieselinjektionsdyse, Kina DLLA145P2252 til Holden Colorado 2.8LTR LIWEI HØJ KVALITET RAIL DIESEL INjektionsdyseproducenter, leverandører, fabrik