Brændstofinjektionspumpe 0402746656 til Cummins 6BT 5.9L -motor

Delnummeret 0402746656 henviser til en Bosch VE (Verteiler - einspritzpumpe / distributørinjektionspumpe), der ofte bruges i dieselmotorer. Her er en detaljeret sammenbrud:

Nøgle specifikationer og funktioner:

Type:

Roterende distributør - Type brændstofinjektionspumpe (Bosch VE -serie).

Mekanisk kontrolleret (ingen elektroniske sensorer/ECU).

Ansøgninger:

Primært brugt i Cummins 6BT 5.9L-motorer (midten af ​​1980'erne til midten af ​​1990'erne).

Fundet i Dodge Ram -lastbiler (f.eks. 1989–1993 Dodge D250/W250), industrielle generatorer, marine motorer og landbrugsmaskiner.

Kritiske komponenter:

Hydraulisk hoved: Distribuerer brændstof til injektorer.

Drive Shaft & Roller Ring: Driver den indvendige kamplade.

Advance Mechanism: Juster injektionstiming baseret på RPM.

Mekanisk guvernør: Regulerer motorhastigheden.

Brændstofskæring - fra magnetventil: stopper brændstofstrømmen for at lukke motoren ned.

 

 

Max injektionstryk: ~ 850–1.200 bar.

Betjeningsomdr.driftsområde: Typisk 800–3.300 o / min.

Brændstoflevering: Kalibreret til Cummins 5.9Ls ~ 160–180 hk udgang.

Kompatibilitetsnotater:

Erstatter ældre Bosch -numre som 0402746657 eller 0402746655 (check servicemanualer for supersessions).

Bekræft motorens serienummerkompatibilitet (f.eks. Cummins -motorer med "B" eller "C" -seriekoder).

Parameter	Standardværdi	Tolerance
Kalibreret brændstoflevering (fuld belastning)	62–65 mm³/slagtilfælde @1000 o/min	± 2 mm³/slagtilfælde
Idle brændstoflevering	8–12 mm³/slagtilfælde	± 1 mm³/slagtilfælde
Klip - fra RPM	Mindre end eller lig med 3450 o / min	+50 RPM
Fodertryk	0,8–1,2 bar (indløbsside)	-0,2 bar

 

Kerne designdetaljer

Distributørrotorsystem

Axial - stempletdistributørrotor (ø12mm) drevet af en intern camplade, der afslutter 6 injektioner pr. Revolution (for 6 cylindre).

Stemplet pre - Slag: Fabrik - indstillet til 2,35 ± 0,05 mm (kræver måling af urskiveindikatorer). Påvirker direkte injektionstiming.

Mekanisk guvernørstruktur

Dual - Forårscentrifugalguvernør:

Primær fjeder kontrollerer tomgang (800–1000 o / min); Sekundær forår administrerer fuld - belastningshastighedsgrænse (≈3300 o / min).

Governor sliding sleeve wear causes RPM fluctuation (>± 50 o / min indikerer fiasko).

Moment CAM: Tilvejebringer ekstra brændstofkompensation ved 1400-1800 o / min for midten af ​​- Range Torque Boost.

Injektions forskudsmekanisme

Hydraulisk auto - Advance Unit (brændstoftryk - drevet):

Idle Advance: 6 Grad –8 Grad BTDC

Max Advance i fuld hastighed: 12 grad –16 grader BTDC (verificer med timinglys).

Almindelig fiasko: Stik stempel forårsager sort røg under acceleration eller banking.

 

 

 

Erstatter ældre Bosch -numre som 0402746657 eller 0402746655 (check servicemanualer for supersessions).

Bekræft motorens serienummerkompatibilitet (f.eks. Cummins -motorer med "B" eller "C" -seriekoder).

Almindelige problemer og vedligeholdelse:

Fejlpunkter:

Bær i det hydrauliske hoved/rotor.

Sticky Advance Mechanism (forårsager hård start/dårlig ydeevne).

Forseglingslækager (fører til brændstofforurening eller luftindtrængning).

Genopbygningstips:

Kræver specialiserede værktøjer (f.eks. Opkaldsindikator, pumpebænkstester).

Udskift altid slidkomponenter (sæler, ruller, hoved/rotorsæt).

 

 

 

Populære tags: Brændstofinjektionspumpe 0402746656 til Cummins 6BT 5.9L -motor, Kina brændstofinjektionspumpe 0402746656 til Cummins 6BT 5.9L -motorproducenter, leverandører, fabrik