Bosch 0414693004 – CP1-pumpen med optimeret sugekontrolventilrespons til forbigående brændstoftilførsel

I en common-dieselmotor skal højtrykspumpen reagere hurtigt på ændringer i brændstofbehovet-når chaufføren accelererer, skal pumpen levere mere brændstof inden for millisekunder. Pumpens respons bestemmes af sugekontrolventilen-ventilen, der regulerer brændstofstrømmen ind i stemplerne. Hvis ventilen er langsom, kan pumpen ikke levere den nødvendige brændstofmængde, og motoren tøver. 0414693004 er en Bosch CP1-pumpe, der er designet med en optimeret sugekontrolventilrespons, der leverer den nødvendige brændstofmængde inden for 50 ms efter en ændring i efterspørgslen-ventilen har en lav-massearmatur, der bevæger sig hurtigt, og fjederkraften er tilpasset motorens hastighedsområde. Det er pumpen, der reagerer øjeblikkeligt på førerens kommando, så motoren leverer kraften, når der er brug for det.

Sugekontrolventilen er en solenoide-betjent ventil, der regulerer brændstofstrømmen ind i stemplerne. Ventilen styres af ECU'en- ECU'en sender et PWM-signal til ventilen, og ventilen åbner eller lukker for at regulere brændstofstrømmen. Ventilens responstid-tiden mellem ECU-kommandoen og ventilens respons-bestemmer pumpens transiente respons. Hvis ventilen er langsom, er brændstofmængden forsinket, og motoren tøver. 0414693004 løser dette med en optimeret SCV-respons, der leverer den nødvendige brændstofmængde inden for 50 ms.

0414693004 er en direkte erstatning for den originale CP1-pumpe, der bruges i Bosch common-rail-systemer, der almindeligvis findes i:

BMW – 3.0 diesel (M57, N57) – 3er, 5er, 7er, X5, X6

Volkswagen Group – 2,5 TDI, 3,0 TDI – Audi, VW, Seat, Skoda

Mercedes-Benz – OM612, OM647, OM648 – C-Klasse, E-Klasse, ML, Sprinter

Jeep – Grand Cherokee 3.0 CRD

Ford – Transit 2.4 TDCi

Land Rover – Discovery 3, Range Rover Sport – 2.7 TDV6

Jaguar – S-Type, XJ – 2,7 diesel

Peugeot – 607, 807 – 2,2 HDi

Citroën – C5, C8 – 2.2 HDi

Kryds-referencer omfatter Bosch 0414693004 og den originale OEM-pumpe, der blev brugt i CP1-systemerne nævnt ovenfor. Pumpen er designet til det 12 V elektriske system, der anvendes i disse motorer.

0414693004 bruger en SCV med en lav-massearmatur, der er 20 % lettere end standardankeret-den lavere masse reducerer armaturets inerti, og ankeret bevæger sig hurtigere. Fjederkraften tilpasses til motorens hastighedsområde-fjederen er valgt til at give en kraft, der er proportional med motorhastigheden, og SCV-reaktionen er konsistent i hele motorhastighedsområdet. SCV-responsen verificeres på hver pumpe ved hjælp af en strømprobe og en tryktransducer.

Den mest almindelige fejl er en klæbrig SCV-anker-ankeret sætter sig fast i boringen, og ventilen reagerer ikke. Symptomet er en tøven ved acceleration og et tab af kraft.

Q1: Hvordan kan jeg se, om mit SCV-svar er langsomt?→ Motoren tøver ved acceleration, og skinnetrykket stiger langsomt.

Q2: Kan jeg bruge en standard CP1-pumpe som erstatning?→ En standardpumpe har muligvis ikke den optimerede SCV-respons.

Q3: Hvorfor tøver min motor med acceleration?→ SCV'en kan være langsom-armaturmassen er for høj.

Q4: Hvad er den mest almindelige årsag til pumpesvigt?→ En klæbrig SCV-anker-ankeret sætter sig fast i boringen.

Q5: Fungerer pumpen med biodiesel?→ Ja, men biodiesel kan påvirke SCV'ens smøring.

Q6: Hvad er garantien på pumpen?→ Pumpen har 12 måneders garanti.

 

For at gøre din købsoplevelse smidig og nem tilbyder vi en række sikre betalingsmuligheder:

Vi er her for at gøre din ordreproces bekymrende-gratis - vælg den betalingsmetode, der fungerer bedst for dig!

 

 

Populære tags: bosch 0414693004 – cp1-pumpen med optimeret sugekontrolventilrespons til forbigående brændstoftilførsel, Kina bosch 0414693004 – cp1-pumpen med optimeret sugereguleringsventilrespons til forbigående brændstoftilførsel producenter, leverandører, fabrik