Bosch 0414693006 – CP1-pumpen med kontrolleret flow-rippel for reduceret forbrændingsstøj
video
Bosch 0414693006 – CP1-pumpen med kontrolleret flow-rippel for reduceret forbrændingsstøj

Bosch 0414693006 – CP1-pumpen med kontrolleret flow-rippel for reduceret forbrændingsstøj

1. Produkt: 0414693006
2. Kompatibelt udstyr: Dieselbrændstofindsprøjtningssystemer
3. Producent: Eftermarkeds OEM-udskiftning
4. Tilstand: Helt ny, fuldt testet
5. Oprindelse: ABOSEDE Diesel
6. Forsendelsesperiode: 3-5 hverdage
7. Betalingsbetingelser: T/T, Western Union, PayPal

  • Hurtig delievery
  • Kvalitetssikring
  • 24\/7 kundeservice
Produkt introduktion

I en common-dieselmotor leverer højtrykspumpen-brændstof til skinnen i pulser. Hver impuls skaber en trykbølge, der bevæger sig gennem skinnen, og bølgen overføres til injektorerne. Trykbølgen skaber en variation i injektionstrykket-trykket er højere ved starten af ​​pulsen og lavere ved slutningen. Variationen skaber et udsving i indsprøjtningsmængden, og udsvinget skaber en forbrændingsstøj, der er hørbar som en dieselbank. 0414693006 er en Bosch CP1-pumpe, der er designet med en styret strømningsrippel, der reducerer trykvariationen-, pumpens knastprofil er formet til at levere en brændstofstrøm, der er så konstant som muligt, og strømningsrippelen er reduceret til mindre end 5 %. Det er pumpen, der leverer en jævn brændstofstrøm, så forbrændingsstøjen reduceres, og motoren kører stille og roligt.

Problemet med forbrændingsstøj - Hvorfor Flow Ripple påvirker Diesel Knock

 

Højtrykspumpen-leverer brændstof til skinnen i pulser-hvert stempelslag skaber en brændstofpuls. Impulserne skaber trykbølger, der bevæger sig gennem skinnen, og bølgerne overføres til injektorerne. Trykket ved injektoren varierer med bølgens fase-trykket er højere ved toppen af ​​bølgen og lavere ved lavpunktet. Variationen skaber en fluktuation i injektionsmængden-mængden er højere ved toppen og lavere ved lavpunktet. Udsvinget skaber en forbrændingsstøj, der er hørbar som en dieselbank. 0414693006 løser dette med en kontrolleret flow-rippel, der reducerer trykvariationen. Pumpens knastprofil er formet til at levere en brændstofstrøm, der er så konstant som muligt.

Applikationsdækning - Hvor denne pumpe hører hjemme

0414693006 er en direkte erstatning for den originale CP1-pumpe, der bruges i Bosch common-rail-systemer, der almindeligvis findes i:

BMW – 3.0 diesel (M57, N57) – 3er, 5er, 7er, X5, X6

Volkswagen Group – 2,5 TDI, 3,0 TDI – Audi, VW, Seat, Skoda

Mercedes-Benz – OM612, OM647, OM648 – C-Klasse, E-Klasse, ML, Sprinter

Jeep – Grand Cherokee 3.0 CRD

Ford – Transit 2.4 TDCi

Land Rover – Discovery 3, Range Rover Sport – 2.7 TDV6

Jaguar – S-Type, XJ – 2,7 diesel

Peugeot – 607, 807 – 2,2 HDi

Citroën – C5, C8 – 2,2 HDi

Kryds-referencer omfatter Bosch 0414693006 og den originale OEM-pumpe, der blev brugt i CP1-systemerne nævnt ovenfor. Pumpen er designet til det 12 V elektriske system, der anvendes i disse motorer.

Hvordan den kontrollerede flow-ripple fungerer

0414693006 bruger en knastprofil, der er formet til at give en konstant stempelhastighed. Knastlobprofilen beregnes ved hjælp af en matematisk model af pumpens dynamik-profilen er designet til at give en konstant hastighed over kompressionsslaget, og hastigheden opretholdes i 60 % af slaget. Flowrippelen verificeres på hver pumpe ved hjælp af en tryktransducer-trykkursningen ved pumpeudløbet måles, og pumpen udløses, hvis krusningen er mindre end 5 %.

Ægte vs. eftermarked – The Ripple Gap

Eftermarkedspumper bruger ofte en knastprofil, der ikke giver en konstant hastighed-flow-rippelen er højere, og forbrændingsstøjen øges. Den originale 0414693006 er fremstillet med knastprofilen med konstant hastighed, hvilket sikrer, at strømningsrippelen reduceres.

Ofte stillede spørgsmål

Q1: Hvordan kan jeg se, om min flow-rippel er høj?→ Motoren har en dieselbank, der er højere end normalt.

Q2: Kan jeg bruge en standard CP1-pumpe som erstatning?→ En standardpumpe har muligvis ikke den konstante hastighedsknastprofil.

Q3: Hvorfor har min motor et højt dieselbanke?→ Strømningsbølgen kan være høj-trykvariationen skaber en udsving i injektionsmængden.

Q4: Hvad er den mest almindelige årsag til pumpesvigt?→ En slidt knastlob-knastloben bæres, og hastighedsprofilen ændres.

Q5: Fungerer pumpen med biodiesel?→ Ja, men biodiesel kan påvirke slidhastigheden af ​​knastloben.

Q6: Hvad er garantien på pumpen?→ Pumpen har 12 måneders garanti.

1.jpeg

2

3

4

 

Fleksible betalingsmetoder for din bekvemmelighed

 

For at gøre din købsoplevelse smidig og nem tilbyder vi en række sikre betalingsmuligheder:

product-754-754

Bankoverførsel

Understøtter flere valutaer og bankbetalingsmetoder.

west union

Western Union

Hurtige og globale pengeoverførsler.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Sikker og bekvem online betaling.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Nyd ekstra beskyttelse med pålidelige Alibaba-transaktioner.

Vi er her for at gøre din ordreproces bekymrende-gratis - vælg den betalingsmetode, der fungerer bedst for dig!

 

Forsendelse gjort enkel

6

Kundeanmeldelser

 

8

Populære tags: bosch 0414693006 – cp1-pumpen med styret flow-rippel til reduceret forbrændingsstøj, Kina bosch 0414693006 – cp1-pumpen med styret flow-rippel til reduceret forbrændingsstøj producenter, leverandører, fabrik

Du kan også lide

(0/10)

clearall