Komatsu 702-21-57400 – Solenoiden, der bevarer brændstofforsyningens integritet under lavtryksudsving

I en common-dieselmotor skal brændstoftilførslen til høj-højtrykspumpen være stabil og uafbrudt. Enhver udsving i brændstofstrømmen-et kortvarigt fald, en trykstigning eller en kavitationsboble-kan få pumpen til at trække luft, hvilket fører til et tab af skinnetryk og en kortvarig tøven. De702-21-57400er solenoiden, der beskytter brændstofforsyningen mod disse lavtryksudsving. Det er ikke en doseringsventil og ikke en afspærringsventil-det er en brændstofforsyningsintegritetsventil, og dens opgave er at sikre, at det brændstof, der leveres til pumpen, er rent og uafbrudt, selv når brændstoftanken er lav, eller brændstoffilteret er delvist blokeret.

Brændstofforsyningen til højtrykspumpen- kommer fra løftepumpen, som drives af motoren eller af en elektrisk motor. Løftepumpen leverer brændstof ved et tryk på 4-6 bar, men dette tryk er ikke konstant-det svinger med motorhastigheden, brændstoftemperaturen og brændstoffilterets tilstand. Når trykket falder til under 3 bar, kan højtrykspumpen ikke fylde stemplerne helt, og skinnetrykket falder. De702-21-57400er designet til at åbne ved et lavt tryk-2,5 bar og forblive åben, indtil trykket stiger over 4,5 bar. Ventilens åbningskarakteristik er kalibreret til Komatsu SAA6D107E-1 og SAA6D114E-3 motorerne, hvilket sikrer, at brændstoftilførslen til pumpen er stabil under alle driftsforhold.

 

702-21-57400 er en normalt lukket magnetventil, der åbner, når trykket ved indløbet er under 2,5 bar, hvilket tillader brændstof at passere filteret. Når trykket stiger over 4,5 bar, lukker ventilen. Fjederen og trykfølerkammeret er kalibreret til Komatsu-motorens brændstofsystemkarakteristika.

Den mest almindelige fejl er en fastlåst lukket ventil, som forårsager tab af brændstofforsyning ved lave tankniveauer eller med et blokeret filter. Symptomet er et tab af kraft under belastning.

Installation af ventilen er en mekanisk procedure - fjern den gamle ventil, rengør monteringsfladen, udskift O--ringen, og tilspænd ventilen til 30 Nm. Indløbs- og udløbstilslutningerne skal rengøres.

Q1: Hvordan kan jeg se, om min ventil sidder fast lukket?

→ Motoren mister kraft under belastning, og skinnetrykket falder.

Q2: Kan jeg omgå ventilen, hvis den svigter?

→ Nej - ventilen er en sikkerhedsanordning.

Q3: Hvorfor mister min motor kraft, når brændstoftanken er under en kvart fuld?

→ Brændstofopsamleren suger muligvis luft, og ventilen åbner ikke.

Q4: Hvad er den mest almindelige årsag til ventilfejl?

→ Sæt - ventilen fast i lukket position.

Q5: Jeg har udskiftet ventilen, men strømtabet fortsætter - er ventilen defekt?

→ Tjek brændstoffilteret - et blokeret filter kan forårsage strømtab.

Q6: Fungerer ventilen med biodieselblandinger?

→ Ja, men biodiesel kan påvirke ventilens kalibrering.

 

For at gøre din købsoplevelse smidig og nem tilbyder vi en række sikre betalingsmuligheder:

Vi er her for at gøre din ordreproces bekymrende-gratis - vælg den betalingsmetode, der fungerer bedst for dig!

 

 

Populære tags: Komatsu 702-21-57400 – Solenoiden, der opretholder brændstofforsyningens integritet under lavtrykssvingninger, Kina Komatsu 702-21-57400 – solenoiden, der opretholder brændstofforsyningens integritet under lavtrykssvingninger, fabrikanter, leverandører