DLLA156P1742 LIWEI Højtryks fælles jernbanedyse til 33800-2 A900 Hyundai

DLLA156P1742 LIWEI Højtryks fælles jernbanedyse til 33800-2 A900 Hyundai

 

1. anvendelige modeller og år af dysen dlla156p1742

The nozzle DLLA156P1742 is a high-performance nozzle designed for diesel engines. It belongs to the P-type nozzle series and is suitable for fuel injection systems of various commercial vehicles and construction machinery. According to the product coverage of the manufacturer Zhonglutong Parts Factory (webpage 7), this model is mainly suitable for the following models og motormærker:

{{0.

{{0.

3. Cummins-motor: Velegnet til ISX- og QSK-serie-dieselmotorer, der ofte bruges i tunge lastbiler som Foton Auman og Shaanxi Automobile Delong, der dækker versioner fra 2012 til nutiden .}

{{0} yld

 

På grund af dets højpræcisionssprayhuldesign (fremragende forstøvningseffekt) og slidstyrke, er denne brændstofinjektor i vid udstrækning brugt i brændstofinjektionssystemer under højbelastningsbetingelser, især i lang afstandstransport, ingeniøroperationer og andre scenarier .

 

 

Injektor 33800-2 A900 er en elektronisk kontrolleret injektor, der bruges med DLLA156P 1742. dens test skal dække elektriske ydelser og injektionsegenskaber:

1. modstandsværditest:

- Brug et multimeter til at måle spiralmodstanden . Standardmodstanden for en højresistensinjektor er 13 ~ 17Ω . Hvis modstandsværdien afviger fra området, kan injektion

2. spænding og strømdetektion:

Når den tændes, skal injektorens driftsspænding være 12V (batterispænding), og strømmen skal opfylde producentens specifikationer (normalt 0 . 8 ~ 1 . 2a). Spændings abnormaliteter kan være forårsaget af dårlig linjekontakt eller ECU -drivermodulfejl.

3. brændstofinjektionsmængde og forstøvningstest:

- Brug en tester med brændstofinjektionsmængde til at detektere den enkelt brændstofindsprøjtningsmængde . Standardværdien henviser til motorparametrene (såsom den enkelt brændstofinjektionsmængde af en Cummins ISX -model er 25 ~ 30 ml/1000 gange) .}

- Spraymønsteret skal være ensartet og uden spredning, og injektionsvinklen skal opfylde designkravene (f.eks. 15 graders ~ 30 graders keglevinkel) . Hvis dryppende eller ujævn atomisering forekommer, indikerer det, at nåleventilen bæres eller blokeres af carbonaflejringer .

4. tætningstest:

- Under trykforhold (såsom 200bar) skal injektoren ikke have nogen brændstoflækage, og tætningsringen skal være intakt og ikke alderen . Hvis trykket ikke opretholdes nok, skal tætningsenheden udskiftes .

 

 

DLLA156P1742 and 33800-2A900 injector combinations are suitable for harsh working conditions. It is recommended to clean them every 50,000 kilometers and use high-grade diesel to reduce carbon deposits. If the vehicle experiences idle jitter, power loss or increased fuel consumption, it is necessary to check the Injektorresistens og forstøvningsstatus først .

 

Ovenstående information er udarbejdet fra producentens tekniske dokumenter i dieselinjektionssystemet og industriens teststandarder . De specifikke parametre skal være baseret på køretøjets vedligeholdelsesvejledning .

DLLA156P1742 for 33800-2 A900 Hyundai

DLLA150P1744 for 0445110425 GM

Dlla93p1749 for 0445110328 Renault S . a .

DLLA82P1773 for 0445110670/669 JAC 4DA 1-2 B/2B1/2B2

DLLA150P1803 for 0445110333/383 DCDC4102H

DLLA150P1808 for 0445110412 JAC

DLLA148P1809 for 0445110345 Yangchai

DLLA150P1812 for 0445110449 Quanchai

DLLA149P1813 for 0445110334 DCDC4D47,2V, EURO3

DLLA148P2140 for 0445110761

 

 

 

 

 

 

 

 

Populære tags: DLLA156P1742 LIWEI Højtryks fælles jernbanedyse til 33800-2 A900 HYUNDAI, Kina DLLA156P1742 LIWEI Højtryks fælles jernbanedyse til 33800-2 A900 Hyundai-producenter, leverandører, Fabrika