104642-2005 dieselindsprøjtningspumpe|ZEXEL-Type VE-distributørpumpeudskiftning til industri- og landbrugsmotorer
1. Produkt:104642-2005
2. Kompatibelt udstyr: Dieselbrændstofindsprøjtningssystemer
3. Producent: Eftermarkeds OEM-udskiftning
4. Tilstand: Helt ny, fuldt testet
5. Oprindelse: ABOSEDE Diesel
6. Forsendelsesperiode: 3-5 hverdage
7. Betalingsbetingelser: T/T, Western Union, PayPal
- Hurtig delievery
- Kvalitetssikring
- 24\/7 kundeservice
Produkt introduktion
I dieselmotorarkitektur er indsprøjtningspumpen ikke blot en forsyningskomponent-det ercentral beslutningstager- af forbrændingsadfærd.
De104642-2005 dieselindsprøjtningspumpeer konstrueret inden forZEXEL VE fordelersystem, hvor brændstoftryk, timing og distribution udføres i en enkelt kompakt enhed. Denne integration gør det særligt værdifuldt i applikationer, hvormekanisk pålidelighed opvejer elektronisk kompleksitet.
I modsætning til moderne-højtryks common rail-systemer leverer denne pumpeforudsigelig, felt-brugbar ydeevne, hvilket gør det til en foretrukken løsning på tværs af globale eftermarkeder og-off-road-industrier.
Produktpositionering
Fra ægte Google-søgningsadfærd i Europa og Nordamerika passer dette produkt med forespørgsler som:
"VE-indsprøjtningspumpe udskiftning"
"ZEXEL dieselpumpe 104642-serien"
"mekanisk dieselindsprøjtningspumpe til traktor"
👉 Derfor er den korrekte placering:
✔ ZEXEL-Type VE-fordelerpumpe
✔ Erstatning for 104642-seriens injektionspumper
✔ Mekanisk dieselinjektionsløsning
Tekniske specifikationer
Model: 104642-2005
Pumpetype:VE Roterende fordelerpumpe
Indsprøjtningstrykområde:200 – 900 bar
Kontrolsystem:Mekanisk guvernør
Brændstoftype:Diesel (kun kompressionstændingssystem)
Rotation:Motor-drevet (gear eller rem)
Materiale:Høj-legeret stål + præcisions-bearbejdede indre dele
👉 Designet tilkonsekvent brændstofmåling under variable belastningsforhold, hvilket sikrer en stabil forbrænding.
Indre struktur
Ydeevnen for 104642-2005 afhænger af dens integrerede arkitektur:
🔹 Foderpumpesektion– sikrer kontinuerlig dieselforsyning
🔹 Kamplade og stempel– genererer højt tryk
🔹 Distributør Rotor– tildeler brændstof til hver cylinder
🔹 Mekanisk guvernør– regulerer brændstofmængden
🔹 Tidsforskudsmekanisme– justerer indsprøjtningstidspunktet dynamisk
💡 Dette kompakte design reducerer systemets kompleksitet, men kræverhøj-præcisionskalibrering, hvilket direkte påvirker motorens effektivitet.